Устройство тракторов. Шарипов В.М - 276 стр.

UptoLike

276
а) б)
Рис. 10.10. Тягово-сцепные уст-
ройства ТСУ-1
На рис. 10.11 представ-
лена схема гидрофицирован-
ного крюка ТСУ-2. Крюк 1 за-
креплен через горизонтальный
шарнир 4 на остове трактора и
может занимать два крайних
положения: верхнее рабочее и
нижнее вспомогательное. Для
соединения с одноосными ма-
шинами или одноосными при-
цепами опущенный до земли
крюк задним ходом трактора
подводится под сцепную пет-
лю дышла подсоединяемого
прицепа (машины), которая
специальным упором на дыш-
ле поддерживается с необхо-
димым зазором до земли.
Подъем крюка вместе с прицепной петлей в его зеве выполняется действи-
ем гидроцилиндра 6 через специальные тяги 7, соединяющие крюк со
штатными рычагами подъемного устройства механизма навески (вместо
раскосов). По завершению подъема крюк в верхнем (рабочем) положении
запирается захватом 3, входящим в контакт с упором 2, запирается так же
в)
                а)                                      б)

                                          Рис. 10.10. Тягово-сцепные уст-
                                                   ройства ТСУ-1

                                               На рис. 10.11 представ-
                                         лена схема гидрофицирован-
                                         ного крюка ТСУ-2. Крюк 1 за-
                                         креплен через горизонтальный
                                         шарнир 4 на остове трактора и
                                         может занимать два крайних
                                         положения: верхнее рабочее и
                                         нижнее вспомогательное. Для
                                         соединения с одноосными ма-
                                         шинами или одноосными при-
                                         цепами опущенный до земли
                                         крюк задним ходом трактора
                                         подводится под сцепную пет-
                                         лю дышла подсоединяемого
                                         прицепа (машины), которая
                                         специальным упором на дыш-
                                         ле поддерживается с необхо-
                 в)                      димым зазором до земли.
Подъем крюка вместе с прицепной петлей в его зеве выполняется действи-
ем гидроцилиндра 6 через специальные тяги 7, соединяющие крюк со
штатными рычагами подъемного устройства механизма навески (вместо
раскосов). По завершению подъема крюк в верхнем (рабочем) положении
запирается захватом 3, входящим в контакт с упором 2, запирается так же

                                 276