Устройство тракторов. Шарипов В.М - 296 стр.

 для некоторых металлических деталей, и положительное – образуя свое-
образное антикоррозионное покрытие из масляной пленки и прилипших к
ней механических частиц на внутренних стенках.
       Как правило, ресивер состоит из трех, изготовленных из листовой
стали и сваренных между собой частей: цилиндрической обечайки и двух
штампованных выгнутых днищ. В отверстия днищ и обечайки вварены бо-
бышки с внутренней резьбой для присоединения трубопроводов, клапанов
(предохранительных, обратных и слива конденсата) и других пневмоаппа-
ратов. Проверка герметичности и качества изготовления осуществляется
гидроопрессовкой давлением, превышающим номинальное не менее чем в
1,5 раза.
       Клапаны и соединительные головки. Периодическое, не реже од-
ного раза в смену, удаление конденсата из ресивера осуществляется через
специальный клапан, ввертываемый в нижнюю бобышку и имеющий руч-
ной или автоматический привод. На рис. 11.6,а представлены конструкции
к л а п а н о в д л я с л и в а к о н д е н с а т а с ручным управлением и ша-
ровым (слева) и пластинчатым (справа) клапанами. Клапан 3 прижимается
к седлу, которое может быть выполнено как в корпусе 1, так и в пробке 4,
пружиной 2 и давлением сжатого воздуха. Установка пружины необходи-
ма для обеспечения герметичности клапанного узла при начале процесса
заполнения системы. Верхний торец пружины левого клапана упирается в
опорную шайбу, зафиксированную разрезным пружинным кольцом (на ри-
сунке не обозначены).
       Для слива конденсата достаточно потянуть за кольцо, устанавливае-
мое в отверстие рычага 5 или штока клапана 6. При повороте рычага при-
варенный к нему толкатель приподнимает шарик над седлом и выпускает
конденсат. Открытие резинового пластинчатого клапана осуществляется
его наклоном в месте со штоком 6. В связи с этим отверстие в пробке 4
имеет конический раструб.
       Конструкция обоих клапанов не исключает возможности их пример-
зания в холодный период года. В этом плане более работоспособен шаро-
вой клапан, как менее склонный к повреждению. Герметичность резьбовых
соединений клапанов с бобышками ресивера обеспечивается применением
конической резьбы, уплотнительных колец или затяжкой контргайками.
       Для выполнении требований об отключении неисправной (имеющей
утечки) части пневмопривода от исправной и обеспечения работоспособ-
ности последней подключение ресиверов осуществляется через специаль-
ные защитные приборы. Наиболее простыми из них являются о б р а т -
н ы е к л а п а н ы , пропускающие сжатый воздух только в одну сторону.
Конструкция обратного клапана шарового типа (рис. 11.6,г, вверху) преду-
сматривает его установку снаружи ресивера. Поэтому при низких темпера-
турах не исключена возможность замерзания конденсата, накопленного в
полости между корпусом 1 и штуцером 7. Это приводит к прекращению
подачи сжатого воздуха от компрессора в систему. Следует отметить, что


                                     296