Устройство тракторов. Шарипов В.М - 297 стр.

UptoLike

297
именно в обратных клапанах часто применяют резиновые или обрезинен-
ные шаровые клапаны в сочетании с металлическим седлом.
Корпус 1 обратного клапана пластинчатого типа (рис. 11.6,г, внизу)
устанавливается внутрь ресивера. Перфорация цилиндрической поверхно-
сти корпуса исключает накопление конденсата, который беспрепятственно
стекает через отверстия. Обратные клапан открыт, если сила давления по-
ступающего воздуха больше, чем противодействующая суммарная сила
сжатия пружины и давления воздуха в ресивере. В противном случае кла-
пан закрыт. Он остается в закрытом состоянии до тех пор, пока не будет
обеспечено условие открытия или за счет падения давления в защищаемой
части пневмосистемы, и/или роста давления на входе. Установка обратных
клапанов позволяет сохранить давление в ресиверах, питающих исправные
части пневмосистемы, но не предотвращает утечек воздуха через повреж-
денный участок. Поэтому систему разбивают на контуры, сообщающиеся
друг с другом через защитные клапаны или сочетание обратных и установ-
ленных перед ними разобщительных клапанов, выполняющее
Рис. 11.6. Клапаны и соединительные головки
                Рис. 11.6. Клапаны и соединительные головки

именно в обратных клапанах часто применяют резиновые или обрезинен-
ные шаровые клапаны в сочетании с металлическим седлом.
      Корпус 1 обратного клапана пластинчатого типа (рис. 11.6,г, внизу)
устанавливается внутрь ресивера. Перфорация цилиндрической поверхно-
сти корпуса исключает накопление конденсата, который беспрепятственно
стекает через отверстия. Обратные клапан открыт, если сила давления по-
ступающего воздуха больше, чем противодействующая суммарная сила
сжатия пружины и давления воздуха в ресивере. В противном случае кла-
пан закрыт. Он остается в закрытом состоянии до тех пор, пока не будет
обеспечено условие открытия или за счет падения давления в защищаемой
части пневмосистемы, и/или роста давления на входе. Установка обратных
клапанов позволяет сохранить давление в ресиверах, питающих исправные
части пневмосистемы, но не предотвращает утечек воздуха через повреж-
денный участок. Поэтому систему разбивают на контуры, сообщающиеся
друг с другом через защитные клапаны или сочетание обратных и установ-
ленных перед ними р а з о б щ и т е л ь н ы х к л а п а н о в , выполняющее

                                   297