Устройство тракторов. Шарипов В.М - 95 стр.

отечественных тракторах в основном применяют раздаточные коробки без
межосевых дифференциалов.
      П о ч и с л у о т в о д и м ы х п о т о к о в м о щ н о с т и они быва-
ют одинарные или двойные. Одинарные обычно устанавливаются на трак-
торах 4К4а классической компоновки с передними ведущими колесами
малого диаметра. Их изготавливают в виде отдельного узла, который мож-
но установить снаружи на КП. На тракторах 4К4б с ведущими колесами
одинакового диаметра используются двойные раздаточные коробки, кото-
рые являются составной частью коробки передач.
      П о ч и с л у с т у п е н е й п е р е д а т о ч н о г о ч и с л а раздаточ-
ные коробки бывают одно или двухступенчатые. Двухступенчатые короб-
ки применяются в тех случаях, когда раздаточная коробка выполняется
вместе с диапазонным выходным редуктором составной КП.
      П о с п о с о б у в к л ю ч е н и я в ы х о д н ы х в а л о в различают
раздаточные коробки постоянного включения, автоматически включаемые
и комбинированные. Первые, как правило, применяются на тракторах
4К4б. Причем, постоянно ведущим может быть передний или задний мост,
а другой подключается трактористом в зависимости от условий работы
МТА.
      Раздаточные коробки с автоматическим включением чаще использу-
ются на тракторах 4К4а. В этом случае задний мост всегда ведущий, а пе-
редним включается лишь при определенных условиях. Для этого в приводе
используются разнообразные МСХ или другие автоматизированные сис-
темы. Автоматическое включение переднего ведущего моста обычно про-
изводится при увеличении буксования трактора более 4...6%).
      Комбинированный способ включения позволяет трактористу самому
выбрать либо постоянный, либо автоматический способ подключения ве-
дущего моста.
      Схемы раздаточных коробок. На рис. 4.17,а представлена кинема-
тическая схема одинарной комбинированной раздаточной коробки (трак-
тор МТЗ-82). Все узлы и агрегаты раздаточной коробки установлены в кар-
тере 6, который присоединен фланцем сбоку корпуса 14 КП. Ведущая шес-
терня 9 раздаточной коробки приводится в движение от промежуточной
шестерни 3, находящейся в постоянном зацеплении с шестерней 2 выход-
ного вала 1 КП. Шестерня 9 установлена на наружной обойме 8 роликовой
МСХ, а ее внутренняя обойма 7 свободно установлена на правом (по схе-
ме) конце выходного вала 5 раздаточной коробки.
      С левой стороны шестерни 9 и обоймы 7 выполнены внутренние
зубчатые венцы соответственно 11 и 10. На левой шлицованной части вала
5 установлена двухвенцовая блокировочная муфта 12, показанная в вы-
ключенном положении. Она служит для включения и выключения МСХ и
принудительного включения переднего ведущего моста.



                                       95