Ведущие мосты тракторов (конструкция). Шарипов В.М. - 5 стр.

                                    5
      1) иметь рациональное передаточное число для обеспечения достаточ-
ной жесткости передачи при одновременной компактности и малой металло-
емкости;
      2) иметь достаточную жесткость опор передачи, обеспечивающую дол-
говечность ее работы.
      Центральные передачи классифицируются по числу и виду зубчатых
колес и числу ступеней.
      По числу зубчатых колес центральные передачи подразделяются на
одинарные - с одной парой зубчатых колес и двойные - с двумя парами зуб-
чатых колес. Двойные центральные передачи на отечественных тракторах не
применяются.
      Одинарные центральные передачи по виду зубчатых колес подразде-
ляются на конические - с коническими зубчатыми колесами, цилиндрические -
с цилиндрическими зубчатыми колесами, червячные - с червяком и червяч-
ным колесом и гипоидные - с гипоидным зацеплением конических зубчатых
колес. Центральная передача, выполненная в виде червячного редуктора, на
отечественных тракторах не применяется. Центральные передачи с цилинд-
рическими зубчатыми колесами применяются при наличии на тракторе ко-
робки передач с поперечными валами. Наибольшее распространение имеют
центральные передачи с коническими зубчатыми колесами, которые могут
быть выполнены с прямым, тангенциальным и спиральным (в большинстве
случаев круговым) зубом. На современных тракторах широкое
распространение получили конические центральные передачи с круговым
зубом со средним нулевым углом наклона зубьев. Если в конической
передаче со спиральным зубом оси зубчатых колес не пересекаются, а
перекрещиваютя, то мы имеем гипоидную передачу. Такие передачи в
качестве центральных получили широкое распространение на автомобилях.
      По числу ступеней центральной передачи различают одноступенчатые
- центральные передачи с одним передаточным числом и двухступенчатые -
центральные передачи, имеющие две переключаемые передачи с разными
передаточными числами.
      Конструкция центральной передачи определяется общей компоновкой
трактора с учетом его назначения, номинального тягового усилия и типа
движителя.

               2.2. Одинарные центральные передачи
      Одинарная центральная передача (рис. 2.1) компактна, имеет малую
массу и невысокую стоимость. Она проста в производстве и эксплуатации. Ее
применение ограничивается передаточным числом u ц ≤ 7 . При увеличении
передаточного числа uц увеличиваются размеры зубчатых колес, что приво-
дит к уменьшению дорожного просвета.
      Одинарная коническая центральная передача (рис. 2.1,а), состоящая из
ведущей шестерни 1 и ведомого колеса 2, получила самое широкое распро-
странение на тракторах. Из всех типов конических центральных передач