Ведущие мосты тракторов (конструкция). Шарипов В.М. - 6 стр.

                                   6
наиболее распространена передача со спиральным, в большинстве случаев
круговым зубом, выполненным по дуге окружности, диаметр которой опре-
деляется диаметром резцовой головки. Размеры центральной передачи с кру-
говым зубом меньше чем с прямым. При этом минимальное число зубьев
шестерни может быть доведено до Z1 = 5…6. С целью улучшения прираба-
тываемости зубьев число зубьев колеса Z2 и шестерни Z1 не кратно. Поэтому
передаточное число всех типов центральных передач с коническими зубча-
тыми колесами выражается не целым числом.
      Зубья шестерни всегда имеют левое направление спирали, хотя при
этом складываются осевые силы от угла конуса шестерни и от угла спирали
зуба (большая осевая сила на подшипник). Это делается для того, чтобы не
было ввинчивания шестерни на передачах переднего хода, что может быть
причиной заклинивания передачи. В эксплуатации при неправильной регу-
лировке подшипников иногда происходит заклинивание передачи при зад-
нем ходе.
      В конической передаче с круговым зубом для уменьшения влияния
точности зацепления на работу передачи радиус кривизны зуба шестерни
иногда выполняется несколько меньшим радиуса кривизны зуба колеса. В
результате обеспечивается локальный контакт зубьев шестерни и колеса.
      КПД конической передачи с круговым зубом находится в пределах
0,97…0,98.




                Рис. 2.1. Схемы одинарных центральных передач

     Одинарная цилиндрическая центральная передача (рис. 2.1,б) применя-