Тракторная автоматика. Шипилевский Г.Б. - 7 стр.

                                   7
     Микроэлектронные средства могут работать с информацией, которую
несут величины электрических напряжений в разных точках электрической
схемы. Эти напряжения подвергаются таким операциям, как арифметиче-
ские, интегрирование или дифференцирование, логические соотношения,
ограничения и т.д. Схемы, работающие по такому принципу, называются
аналоговыми. С их помощью могут быть решены простейшие задачи кон-
троля или управления.
     Другой вид схем работает с информацией в виде напряжений или то-
ков, которая сразу же после входа в схему преобразуется в форму цифро-
вого сигнала с помощью так называемых аналогово-цифровых преобразо-
вателей (АЦП). Такие схемы называют цифровыми, и с их помощью мож-
но решать несколько более сложные задачи. Для каждой задачи такая схе-
ма (как и аналоговая) проектируется специально.
     Однако преимущества микроэлектроники особенно значимы при ис-
пользовании таких средств, как микропроцессоры, особенно в форме од-
нокристалльных микро-ЭВМ (так называют большие и сверхбольшие ин-
тегральные схемы, которые содержат микропроцессор и некоторые пери-
ферийные устройства типа таймеров, ОЗУ, ПЗУ и т.д.). В этом случае
серьёзно упрощается проектирование управляющих логических устройств
(их принято называть микропроцессорными контроллерами), которые
имеют стандартизированные и типизированные схемы, отличающиеся для
каждой задачи только характером и средствами сопряжения с объектом
(интерфейс) и выполняемой программой.
     В рамках данной дисциплины вопросы устройства и подробностей
работы электронных устройств не рассматриваются. В общем виде, доста-
точном для неё, электронное оборудование тракторов описано в [4]. Здесь
будет рассматриваться только номенклатура аппаратных средств автома-
тического контроля и управления, и такие особенности некоторых из них,
которые в сводном виде в других источниках не описаны.
     Описание этих средств логично начать с тех, которые используются
для приёма и преобразования первичной информации. Она состоит из фи-
зических величин, отражающих состояние объекта, а также режимы и ка-
чественные показатели его работы. Для использования этой информации в
системах контроля или управления она должна быть преобразована в элек-
трические сигналы, передаваемые по проводным линиям связи.
     Эти функции выполняют устройства, называемые датчиками (в неко-
торых источниках – первичными измерительным преобразователями).
Общие сведения о датчиках приведены в указанном выше источнике.
Здесь стоит только перечислить основные физические величины, которые
могут измеряться в целях контроля или управления, и дать некоторые об-
щие сведения о принципах измерения этих величин.
     Давления жидкостей или газов измеряются достаточно легко и явля-
ются довольно ценной информацией. С этой точки зрения величины дав-
лений масла в системе смазки двигателя или в гидравлической системе
трансмиссии свидетельствуют об отсутствии или наличии нарушений в ра-