ВУЗ:
Составители:
57
ния. Основной принципиальный вопрос при выборе путей развития сис-
тем посадки – обоснование частотного диапазона.
Для полного удовлетворения перспективных требований был выбран
диапазон 5 ГГц (длины волн 6 см). В этом диапазоне можно обеспечить
заданную дальность действия (около 50 км) в любых метеорологических
условиях и получение точной информации на всех этапах посадки, вклю-
чая выравнивание до полного приземления. Такие системы получили на-
именование микроволновых систем посадки MLS (Microwave Landing
System). В состав MLS входит наземное и бортовое оборудование.
Наземное оборудование предназначено для создания зон, в пределах
которых информативные параметры принимаемых сигналов зависят от
углового положения точки приема в горизонтальной или вертикальной
плоскостях, а также для определения расстояния до точки приземления.
Комплект наземного оборудования MLS (рис. 2.8) состоит из угло-
мерной и дальномерной подсистем. Угломерная подсистема состоит из
четырех угломерных каналов (два для измерения углов в азимутальной
плоскости и два в угломестной).
Рис. 2.8. Схема размещения радиомаяков MLS
В состав каждого из угломерных каналов входит один из следующих
наземных радиомаяков:
– азимутальный радиомаяк АРМ-1, предназначенный для определения
углового положения самолета относительно курса посадки ПК;
– азимутальный радиомаяк АРМ-2, предназначенный для определения
углового положения самолета относительно курса посадки при уходе ЛА
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- …
- следующая ›
- последняя »
