Навигационные системы летательных аппаратов. Шивринский В.Н. - 71 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

При начальных условиях (отклонение по курсу до 30 и отклонение от

равносигнальной зоны на угол 3) самолет даже в течение 75 секунд не

выходит точно в равносигнальную зону курсового маяка, хотя работа лет-

чика по управлению самолетом происходит весьма энергично, о чем сви-

детельствует характер записи хода элеронов.

Рис. 3.1. Изменение параметров полета самолета при заходе на посадку:

а) по раздельным приборам; б) с использованием ПНС

Совсем другую картину представляет полет самолета в той же зоне

с использованием директорного управления (рис. 3.1, б). Здесь самолет

уже через 15 секунд оптимальным образом выходит в равносигнальную

зону и устойчиво удерживается в этой зоне. Работа летчика по управле-

нию самолетом плавная (

 0), скольжение самолета не изменяется.