Составители:
Рубрика:
116
Согласно классическому исследованию, потребителей можно подраз-
делить на четыре категории или сегмента, в зависимости от ориента-
ции их покупок:
экономные покупатели: основной интерес при покупках касается
их ценности, высокая чувствительность к ценам, качеству и ассорти-
менту товаров;
персонифицированные покупатели: упор на образ продукции, об-
служивание и отношение фирмы, меньшее внимание к ценам;
этичные покупатели: готовы пожертвовать низкими ценами и ши-
ротой ассортимента для поддержания небольших фирм;
апатичные покупатели: основное внимание удобству вне зависи-
мости от цен.
Исследования подтверждают, что не все потребители рассматрива-
ют цену как решающий фактор при совершении покупок. В одном из них
Цена,
дол.
8000
7000
12000 100000
Эластичный
спрос
Количество (штук)
Неэластичный
спрос
18000 20000
Количество (штук)
30000
20000
Цена,
дол.
Экономическая модель автомобиля – А
Покупатели экономичной автомашины
высокочувствительны к ценам. Они рас-
сматривают множество моделей как взаи-
мозаменяемые, и спрос серьезно пострада-
ет, если цена будет слишком высокой. При
цене в 7 тыс. дол. может быть продано
100 тыс. машин (доход 700 млн дол.). Не-
большое увеличение цены до 8 тыс. дол.
вызывает падение спроса до 12 тыс. штук
(доход 96 млн дол.).
Дорогая автомашина – модель В
Покупатели данного автомобиля малочув-
ствительны к цене. Они рассматривают
свою модель как отличающуюся от дру-
гих и готовы платить за нее более высокую
цену. При цене в 20 тыс. дол. может быть
продано 20 тыс. штук (доход 400 млн дол.).
Резкое увеличение цены до 30 тыс. дол. не-
значительно скажется на спросе – 18 тыс.
штук (доход 540 млн дол.).
Рис. 19. Эластичность спроса для двух моделей автомобилей
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- …
- следующая ›
- последняя »
