Управление использованием докеров-механизаторов морского порта. Степанец А.В - 10 стр.

условиям можно отнести: непрерывность производственного про-
цесса, что обусловливает работу докеров-механизаторов по скользя-
щему графику, предусматривающему выход рабочих в любое время
суток, в выходные и праздничные дни; работа на открытом воздухе
в любое время года и, практически, в любую погоду; повышенная
опасность труда, обусловленная большим количеством движущихся
машин, их частей и грузов; высокий уровень механизации труда,
требующий получения высокой квалификации и постоянного ее по-
вышения; переменный характер труда, обусловленный постоянной
сменной груза, вариантов работ, применяемых технологических схем
перегрузки грузов, места производства работ. Перечисленные условия
делают контингент докеров-механизаторов уникальной категорией
рабочих, имеющих повышенную заработную плату, но достаточно
трудной в управлении, что необходимо читывать при реализации
управленческого решения, особенно руководителям работ (оператив-
но-распорядительскому персонал).
    Характер труда докеров-механизаторов морского порта, основ-
ным назначением которого является обработка судов, вагонов и меж-
складские перемещения грузов, а содержанием – перемещение груза в
рамках установленного варианта работ (от начального положения гру-
за до заданного конечного положения), с использование различных
подъемно-транспортных машин, грузозахватных приспособлений и
средств (постоянного или промежуточного) укрупнения грузовых
мест, установленной последовательностью операций и их элементов
по перемещению грузов предопределяет бригадную форму органи-
зации труда.
    В свою очередь, бригадная форма организации и оплаты труда
формирует первичный трудовой коллектив, отвечающий за выпол-
нение определенного объема работ на установленном объекте выпол-
нения работ.
    Наименьшим объектом работ, в рамках которого используется
бригадная форма организации труда, является технологическая ли-
ния (ход), которая обеспечивает реализацию технологического про-
цесса перемещения груза по заданному варианту. Группа рабочих, ко-



10