Управление использованием докеров-механизаторов морского порта. Степанец А.В - 67 стр.

UptoLike

67
ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ
1. Назовите основные стратегии порядка выделения трудовых ре-
сурсов в случае закрепления Д-М за ППК.
2. Опишите схему алгоритма распределения трудовых ресурсов
ППК на обработку судов и вагонов.
3. Каким образом распределяются трудовые ресурсы на ППК при
реализации стратегии:
«приоритет судам»;
«приоритет вагонам»;
«равных
потерь»?
4. Как рассчитывается процент обеспечения нормативной интен-
сивности обработки вагонов?
5. Как определяется время, полагающееся на обработку подачи
вагонов по норме?
6. Как определяется максимальное количество вагонов, которые
должны быть обработаны по норме на грузовых фронтах ППК?
7. Как рассчитывается процент обеспечения нормативной интен-
сивности обработки судов?
8. По
какой формуле можно определить плановое количество
груза, подлежащего погрузке (выгрузке) на судно в течение смены?
9. Какое условие необходимо проверять для реализации любой
стратегии при каждой итерации выделения трудовых ресурсов?
4.3 Управление распределением докеров-механизаторов,
закрепленных за «трудовой» компанией
В этом случае порядок выделения Д-М по заявкам ППК выглядит
следующим образом.
ППК разрабатывают оперативные планы обработки транспорт-
ных средств, закрепленных за ППК (суда и вагоны) и выполнения
других видов работ на ППК (складские, вспомогательные, внепорто-
    ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ

    1. Назовите основные стратегии порядка выделения трудовых ре-
сурсов в случае закрепления Д-М за ППК.
    2. Опишите схему алгоритма распределения трудовых ресурсов
ППК на обработку судов и вагонов.
    3. Каким образом распределяются трудовые ресурсы на ППК при
реализации стратегии:
    − «приоритет судам»;
    − «приоритет вагонам»;
    − «равных потерь»?
    4. Как рассчитывается процент обеспечения нормативной интен-
сивности обработки вагонов?
    5. Как определяется время, полагающееся на обработку подачи
вагонов по норме?
    6. Как определяется максимальное количество вагонов, которые
должны быть обработаны по норме на грузовых фронтах ППК?
    7. Как рассчитывается процент обеспечения нормативной интен-
сивности обработки судов?
    8. По какой формуле можно определить плановое количество
груза, подлежащего погрузке (выгрузке) на судно в течение смены?
    9. Какое условие необходимо проверять для реализации любой
стратегии при каждой итерации выделения трудовых ресурсов?




     4.3 Управление распределением докеров-механизаторов,
         закрепленных за «трудовой» компанией

    В этом случае порядок выделения Д-М по заявкам ППК выглядит
следующим образом.
    ППК разрабатывают оперативные планы обработки транспорт-
ных средств, закрепленных за ППК (суда и вагоны) и выполнения
других видов работ на ППК (складские, вспомогательные, внепорто-



                                                               67