Автомобили и тракторы. Основы эргономики и дизайна. Степанов И.С - 101 стр.

мой пластилиновой поверхности можно проследить развитие этой поверх-
ности от одного сечения до другого, что помогает в процессе работы ви-
деть логичность или, напротив, нелогичность того или иного элемента по-
верхности. Естественно, что на готовом макете получившиеся мелкие бо-
роздки заглаживают. Мерительный инструмент используют такой же, как
и при изготовлении литейных моделей.




        Рис. 4.6. Работа над масштабным макетом автомобиля

      В качестве стекол применяют тонкое органическое стекло или цел-
лулоид, которые окрашивают изнутри в темно-серый цвет. Такие детали,
как дверные ручки, хромированные детали облицовки радиатора и другие,
окрашивают «серебрянкой» или обтягивают эластичной самоклеящейся
пленкой, поверхность которой имитирует хромированную сталь. Фары,
задние фонари и другие световые приборы выдавливают из разогретого
органического стекла и при необходимости изнутри окрашивают.
      Очень важна отделка поверхности макета. Если макет готовится для
демонстрации (заказчику или другим лицам, в том числе и для рекламных
целей), то он обтягивается самоклеящейся пленкой, имитирующей окра-
шенный металл, или окрашивается. Чтобы избежать нежелательного взаи-
модействия краски и пластилина, макет вначале покрывают водоэмульси-
онной краской, а уже затем наносят слой декоративной краски. Если же


                                                                   101