Автомобили и тракторы. Основы эргономики и дизайна. Степанов И.С - 205 стр.

      Усиление утомления водителя происходит при управлении автомо-
билем в ночное время. Это связано с тем, что в этом случае мозг одновре-
менно выполняет две функции: одну, - управление автомобилем и другую,
более тяжелую, - преодоление естественной склонности ко сну.
      При монотонном и однообразном движении встречается особо опас-
ный вид утомления, который вызывает заторможенное состояние высшей
нервной деятельности водителя и может привести к слабости, сонливости
и засыпанию за рулем. Такое состояние возникает в результате продолжи-
тельного повторения одного и того же действия. Проведенные опыты по-
зволили сделать вывод, что большое количество ДТП, при расследовании
которых не удается установить конкретной причины происшествия, про-
исходят из-за потери внимания под влиянием езды по однообразной доро-
ге. При этом ни моральное, ни материальное стимулирование, ни создание
оптимальных гигиенических условий у некоторых водителей не могут со-
кратить количество допускаемых ошибок.
       Таким образом, утомление, возникающее у водителя, следует счи-
тать комбинированным, т. е. физическим, умственным и эмоциональным,
так как в его работе элементы физического труда сочетаются с элементами
интенсивной умственной деятельности и выраженным эмоциональным на-
пряжением.
      Большое нервно-эмоциональное напряжение водителя обусловлено
постоянной готовностью реагировать на различные, внезапно возникаю-
щие изменения дорожной обстановки, ответственностью за жизнь пасса-
жиров и пешеходов, за сохранность материальных ценностей. Водитель
современных автомобилей должен быть мастером скоростного вождения,
что требует широкого распределения и быстрого переключения внимания,
высокой степени эмоциональной устойчивости и проявления волевых ка-
честв. В некоторые периоды работы водитель вынужден выполнять необ-
ходимые операции по управлению автомобилем в очень быстром навязан-
ном темпе, близком к пределу его психофизиологических возможностей.
      Не менее важными факторами, ускоряющими утомление, являются
условия труда на рабочем месте водителя (положение при работе, ритм и
темп работы, перерывы в работе), микроклимат на рабочем месте водителя
(температура, давление, влажность воздуха, загазованность, освещение,
излучение) и уровень шума и вибраций. Эти факторы оказывают сущест-
венное влияние и на возникновение отклонений в психофизиологическом
состоянии водителя.


9.2. Климатическая комфортабельность
      Ненормальные климатические условия в кабине автомобиля или
трактора вредно отражаются на здоровье водителя (оператора) и являются
одной из причин, способствующей возникновению ДТП. Под влиянием
повышенной температуры в кабине автомобиля (трактора) у водителя


                                                                    205