Автомобили и тракторы. Основы эргономики и дизайна. Степанов И.С - 211 стр.

от надежной и эффективной защиты ветрового стекла от запотевания и об-
мерзания, что достигается равномерным его обдувом теплым воздухом и
подогревом до температуры выше точки росы. Такая защита стекла конст-
руктивно проста, не ухудшает его оптических свойств, но требует увели-
чения производительности системы вентиляции и высокой теплоемкости
стекла. Эффективность струйной защиты стекла от запотевания определя-
ется температурой и скоростью воздуха на выходе из насадка, располо-
женного перед кромкой стекла. Чем выше скорость воздуха на выходе из
насадки, тем меньше температура в зоне стекла отличается от температуры
на выходе из насадки.
      Компоновка системы вентиляции и отопления зависит от конструк-
ций автомобиля (трактора), кабины, отдельных узлов и их размещения.
       В отличие от автомобильных систем отопления и вентиляции в
тракторах большее внимание уделяется очистке, поступающего в кабину
воздуха. Это связано с тем, что при выполнении тракторным агрегатом
технологического процесса (обработка почвы) вокруг кабины трактора
создается облако пыли. Около кабины сельскохозяйственных тракторов
весной и осенью преобладает пыль минерального происхождения с части-
цами размером 1…5 мкм при концентрации вблизи от очага образования
до 1400 мг/м3 при пахоте, посеве озимых и яровых культур, культивации и
бороновании. При этом на транспортных работах запыленность воздуха
около кабины трактора значительно ниже.
      Поскольку нас интересует концентрация пыли и ее дисперсность не-
посредственно в месте забора обрабатываемого воздуха системой отопле-
ния и вентиляции в кабину, важной является информация о результатах
замеров, характеризующих распределение ее в облаке, охватывающем ка-
бину. Экспериментальные исследования, выполненные ФГУП НАТИ на
тракторе Т-150К, показали, что запыленность воздуха на уровне нижней
части кабины с ее боковых сторон достигает 185 мг/м3, спереди - 180 мг/м3,
а сзади - 280 мг/м3. Запыленность воздуха на уровне крыши кабины со-
ставляет уже 48 мг/м3, а на расстоянии 0,5 м от верха крыши кабины 36
мг/м3. Из других данных, полученных на основе испытаний различных
машин, включая гусеничные тракторы, следует, что в передней части
крыши кабины (в месте размещения воздухозаборника системы отопления
и вентиляции) на различных видах работ кратковременная экстремальная
расчетная концентрация пыли составляет до 150 мг/м3, а расчетная средняя
может быть принята равной 50 мг/м3.
      Таким образом, в качестве расчетной при выборе и оценке эффек-
тивности работы устройства для очистки обрабатываемого воздуха от пы-
ли в системе отопления и вентиляции кабины можно принять начальную
концентрацию пыли - минимальную 50 мг/м3 и максимальную 150 мг/м3
при ее дисперсном составе, характеризующимся размером частиц пыли 5
мкм и менее. При этом отметим, что частицы такой высокодисперсной пы-
ли, являясь носителями остаточных в почве вредных примесей (гербици-


                                                                      211