ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
65
традиционной рулевой колонки позволит исключить из салона автомобиля
один из травмоопасных предметов. Кроме того, джойстик мог бы нести
функции педали акселератора: качнул вперед - быстрее, качнул назад
медленнее. Джойстиком, установленным на центральном пульте, могут
управлять как водитель, так и пассажир, не придется строить отдельно
автомобили с правым или левым рулем, можно будет использовать подушки
безопасности равного объема.
3.1.7. Информативность автомобиля
Динамическая информационная модель дорожно-транспортной
ситуации создается в сознании водителя на основе информации,
поступающей к нему через органы чувств.
Информация (от лат. informatio – разъяснение, изложение) –
общенаучное понятие, включающее обмен сведениями между людьми,
человеком и автоматом. Применительно к нашему предмету – это множество
свойств объекта, воспринимаемых в процессе его опознания. Информация
состоит из совокупности сигналов.
Сигнал (от лат. signum – знак) – знак, физический процесс (или
явление), несущий сообщение о каком-либо событии либо передающий
команду управления, указания, оповещения и т.д. Для водителя сигналом
может быть другой автомобиль, дорожный знак, сигнал торможения
идущего впереди автомобиля, жест регулировщика и т.п.
В условия плотного транспортного потока и дефицита времени на
обработку поступающей водителю информации особенно важно, чтобы
каждый автомобиль, как участник дорожного движения, был вовремя
замечен, опознан и предоставил водителям достаточный объем информации
о себе, иначе говоря, автомобиль должен обладать определенной
информативностью.
Одним из основных элементов активной безопасности является
информативность, то есть способность автомобиля обеспечивать
необходимой информацией водителя и других участников движения.
Недостаток информации от других транспортных средств о состоянии
дорожного покрытия и т. д. часто становится причиной ДТП с
катастрофическим результатом.
Информативность автомобиля принято подразделять на внутреннюю и
внешнюю.
Внутренняя дает возможность водителю воспринимать информацию,
необходимую для управления автомобилем. К одним из основополагающих
ее факторов относится обзорность с места водителя.
Обзорность автомобиля является одной из важных его
эксплуатационных характеристик, оказывающих значительное влияние на
его активную безопасность, так как именно она определяет возможность
водителя наиболее полно воспринимать и правильно оценивать дорожные
условиях.
В России параметры обзорности с места водителя определяет ГОСТ Р
51266-99.
традиционной рулевой колонки позволит исключить из салона автомобиля
один из травмоопасных предметов. Кроме того, джойстик мог бы нести
функции педали акселератора: качнул вперед - быстрее, качнул назад
медленнее. Джойстиком, установленным на центральном пульте, могут
управлять как водитель, так и пассажир, не придется строить отдельно
автомобили с правым или левым рулем, можно будет использовать подушки
безопасности равного объема.
3.1.7. Информативность автомобиля
Динамическая информационная модель дорожно-транспортной
ситуации создается в сознании водителя на основе информации,
поступающей к нему через органы чувств.
И н ф о р м а ц и я (от лат. informatio – разъяснение, изложение) –
общенаучное понятие, включающее обмен сведениями между людьми,
человеком и автоматом. Применительно к нашему предмету – это множество
свойств объекта, воспринимаемых в процессе его опознания. Информация
состоит из совокупности сигналов.
С и г н а л (от лат. signum – знак) – знак, физический процесс (или
явление), несущий сообщение о каком-либо событии либо передающий
команду управления, указания, оповещения и т.д. Для водителя сигналом
может быть другой автомобиль, дорожный знак, сигнал торможения
идущего впереди автомобиля, жест регулировщика и т.п.
В условия плотного транспортного потока и дефицита времени на
обработку поступающей водителю информации особенно важно, чтобы
каждый автомобиль, как участник дорожного движения, был вовремя
замечен, опознан и предоставил водителям достаточный объем информации
о себе, иначе говоря, автомобиль должен обладать определенной
информативностью.
Одним из основных элементов активной безопасности является
информативность, то есть способность автомобиля обеспечивать
необходимой информацией водителя и других участников движения.
Недостаток информации от других транспортных средств о состоянии
дорожного покрытия и т. д. часто становится причиной ДТП с
катастрофическим результатом.
Информативность автомобиля принято подразделять на внутреннюю и
внешнюю.
Внутренняя дает возможность водителю воспринимать информацию,
необходимую для управления автомобилем. К одним из основополагающих
ее факторов относится обзорность с места водителя.
Обзорность автомобиля является одной из важных его
эксплуатационных характеристик, оказывающих значительное влияние на
его активную безопасность, так как именно она определяет возможность
водителя наиболее полно воспринимать и правильно оценивать дорожные
условиях.
В России параметры обзорности с места водителя определяет ГОСТ Р
51266-99.
65
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- …
- следующая ›
- последняя »
