ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
в) снизить требования и квалификацию рабочих на начальных стадиях ТП;
г) уменьшить риск случайного повреждения окончательно обработанных поверхностей.
2. Сначала обрабатывают установочные поверхности, затем остальные в последовательности, обратной
точности. В конец маршрута выносят обработку легкоповреждаемых поверхностей, например резьбы.
3. Если деталь термообрабатывается, то маршрут расчленяют на две части: до и после термообработки.
Это необходимо для устранения коробления.
4. В первую очередь необходимо обработать ту поверхность, относительно которой на чертеже коорди-
нированы другие поверхности детали, например: сначала обрабатывают поверхность А, затем поверхность 3, а
потом – остальные (рис. 31).
5. Вспомогательные операции и второстепенные (сверление местных отверстий, снятие фасок, прорезка
канавок и т.п.) выполняют на стадии чистовой обработки.
6. Обработку зубьев колёс, нарезание шлицев, обработку пазов и т.д. выделяют как самостоятельные опе-
рации.
7. Необходимо учесть возможность объединения операций, выполняемых на одном станке.
8. Исходя из условий конкретного производства учитывают при составлении маршрута: наличие специа-
лизированных цехов, соответствие такту выпуска (массовое производство). Для тяжёлых заготовок предусмат-
ривают минимум перестановок.
9. Всемерно применять принципы типизации ТП.
Рис. 31. Последовательность обработки поверхности детали
В маршруте обработки указывают также операции контроля для своевременного предупреждения появле-
ния брака. Различают сплошные и выборочные контрольные операции. Методы контроля: пассивный и актив-
ный.
2.5.3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ОПЕРАЦИЙ
При разработке структуры операций механической обработки стремятся к наиболее экономическим вари-
антам.
С этой целью стремятся к перекрытию элементов основного
0
t и вспомогательного
в
t времени, тем самым
уменьшая
шт
t и, как следствие, повышая производительность процесса. Имеются следующие схемы построения
операций, отличающиеся:
а) числом одновременно устанавливаемых заготовок: одноместные и многоместные;
б) числом участвующих в обработке инструментов: одноинструментальные и многоинструментальные;
в) порядком использования инструментов – последовательная, параллельная и параллельно-
последовательная.
Путём сочетания указанных схем достигают различных схем обработки.
Средства контроля выбирают исходя из их метрологических показателей и их соответствия требуемой
точности изготавливаемого изделия, производительности контроля.
Погрешность контроля:
– ответственные детали 0,08δ
д
;
– менее ответственные детали 0,12…0,2δ
д
;
– неответственные детали 0,30δ
д
.
Число контрольных операций выбирается из соображений минимального влияния на себестоимость при
обеспечении минимума брака.
Выбор схемы построения операций в значительной степени зависит от программы выпуска, например: при
единичном – одноместная, одноинструментальная, последовательная; при серийном, массовом – многоместная,
многоинструментальная, параллельная или параллельно-последовательная.
Оценку эффективности построения операции производят по коэффициенту совмещения оперативного вре-
мени
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- …
- следующая ›
- последняя »