ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
30
головке шатуна, шейки коленчатых валов. В сопряженных деталях с такими
размерами сохраняют квалитет и посадки, предусмотренные в конструкторской
документации предприятия-изготовителя.
Значение и число регламентированных ремонтных размеров зависят от из-
носа деталей за межремонтный период, припуска на механическую обработку,
запаса прочности детали или глубины термической обработки ее поверхностно-
го слоя.
Расчетные формулы для определения ремонтных размеров для наружных и
внутренних цилиндрических поверхностей (валов и отверстий) имеют вид [6 –
8, 12, 17, 18]:
,nDD
;ndd
Hpn
Hpn
γ⋅+=
γ
⋅
−
=
(5)
где d
Н
и D
Н
– соответственно номинальный размер вала и отверстия по ра-
бочему чертежу, мм;
n – номер ремонтного размера;
γ – ремонтный интервал, мм; γ = 2 (β · U + Z
о
),
где β = (0,5 … 1,0) – коэффициент неравномерности износа (табл. 3) [12,
16, 17];
U – максимальный износ на диаметр, мм;
Z
о
– общий припуск на механическую обработку на сторону, мм.
Число ремонтных размеров определяют по следующим формулам:
- для валов
γ
∆
=
/dn
в
; (6)
- для отверстий
γ
∆
=
/Dn
о
, (7)
где ∆d и ∆D – соответственно допустимое уменьшение диаметра вала и
увеличение диаметра отверстия, мм:
∆d = d
Н
– d
min
;
∆D = D
max
– D
Н
,
где d
min
– минимально допустимый диаметр вала, мм;
D
max
– максимально допустимый диаметр отверстия, мм.
Для определения величины ремонтного размера при обработке восстанав-
ливаемой детали можно использовать следующие зависимости:
- для наружной цилиндрической поверхности (вала)
γ
−
≤
иp
dd ;
- для внутренней цилиндрической поверхности (отверстия)
γ
+
≥
иp
DD ,
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- …
- следующая ›
- последняя »
