Теория и конструкция локомотивов. Валиуллин Р.Г - 16 стр.

UptoLike

16
двигателей размер базы 3600-4100 мм, а при опорно-осевом подвешивании
4000-4400 мм.
Основными геометрическими параметрами тележки, подлежащими
определению являются:
aрасстояние между осями колесных пар;
n ориентировочные размеры поперечных скреплений рамы к ее
боковинам ;
t расстояние от оси крайней колесной пары до торца концевой
поперечной балки рамы тележки;
l длина рамы тележки.
При согласном расположении ТЭД расстояние между осями колёсных
пар определяется по формуле:
S
D
впса
k
++++=
2
1
, (2.1)
где срасстояние от оси колёсной пары до крайней точки носика ТЭД, мм;
пширина поперечных скреплений рамы к её боковинам, мм:
п=400-500 ммдля конструкции тележки с жестким шкворнем,
п=500-650 мм для конструкции тележки с шкворнем,
допускающим поперечные перемещения,
п=300-400 ммдля конструкции тележки с маятниковыми
опорами;
S
расстояние между гребнем бандажа колёсной пары и поперечным
креплением рамы, мм , S=50-300 мм;
взазор между опорным кронштейном ТЭД и поперечным креплением
рамы тележки к её боковинам, мм:
в=20-25 ммпри опорно-осевом подвешивании ТЭД,
в=40-50 ммпри опорно-рамном.
впса 22
2
++
=
. (2.2)Расстояние от оси
колёсной пары до торца концевого поперечного крепления рамы тележки:
_ ТЭД повёрнут в сторону концевой балки:
lвct
+
+
=
1
, (2.3)
где l=60-250 ммширина концевого поперечного крепления рамы тележки;
_ ТЭД повёрнут в сторону, противоположную концевому поперечному
креплению:
lS
D
t
k
++=
2
2
. (2.4)
Длина рамы тележки:
2121
ttaal
+
+
+
=
. (2.5)
Длина рамы тележки зависит от конструкции подвешивания ТЭД, в
связи с этим возможны следующие равенства:
1
a
=
2
a
или
1
t
=
2
t
,
вследствие чего формула несколько видоизменяется, например: