Грузоведение. Варгунин В.И - 29 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

29
7.7 или от веса и принятого способа крепления упорных брусков по табл. 7.5.
Во всех случа
я
х растяжки не должны касаться резиновых покрышек колес машины.
В главе 8 приведены ПРК на платформах тракторов, бульдозеров и кусторезов на гусе-
ничном ходу, массой отдельных единиц до 25 т. ЦТ машины должен находиться на высоте не
более 1,5 м над полом платформы, кратчайшее расстояние от крайней точки опоры до направ-
ления действия силы
тяжести должно быть не менее 1,25 высоты ЦТ. Наветренная поверхность
каждой из боковых сторон машины не должна превышать 3 кв. м на одну тонну массы машины.
Машины на гусеничном ходу устанавливают непосредственно на пол платформы. В зависимо-
сти от размеров они могут быть размещены вдоль платформы симметрично ее продольной оси,
поперек к
продольной оси или под углом к ней. Разрешается грузить машины в пределах льгот-
ного габарита в соответствии с требованиями §§ 6-10 гл.8 ТУ.
Размещение и крепление на платформах роторных и траншейных, многоковшо-
вых, а также одноковшовых экскаваторов с различным рабочим оборудованием (грейфер, лопа-
та), кранов и трубоукладчиков производится в соответствии с требованиями, изложенными
в §§
11-30 гл.8 и § 20 гл.1 ТУ.
Контрольные вопросы:
1. Общие положения размещения и крепления машин на колесном ходу с
обрезиненными и стальными колесами.
2. ПРК автомобилей в крытых цельнометаллических грузовых вагонах
(ЦМГВ).
3. Общие положения размещения и крепления машин на гусеничном ходу.
4 4. ПРК тракторов, бульдозеров и кусторезов.
5. ПРК
экскаваторов, кранов и трубоукладчиков.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА N 12
РАЗМЕЩЕНИЕ И КРЕПЛЕНИЕ ГРУЗОВ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ
(ГЦФ) (ТУ, ГЛ 6, §§ 1-8)
Цель работы: ознакомиться с ПРК ГЦФ на открытом подвижном составе (котлы, баки, бараба-
ны, колонны и т. д) массой одной единицы до 30 т, диаметром от 1 до 3,2 м, с расположением
ЦТ симметрично ширине цилиндра.
ЦТ
ГЦФ должен располагаться не выше его продольной оси, а высота общего ЦТ вагона
с грузом должна находиться на расстоянии не более 2300 мм от УГР. Наветренная поверхность
вагона с грузом, определенная в соответствии с требованиями, изложенными в § 29 ТУ, не
должна превышать 75м
2
.
ГЦФ размещают на определенном типе подвижного состава согласно
§ 2,3. При размещении груза на сцепе из двух грузонесущих платформ используются турникет-
ные опоры порядком, описанным в гл.1 ТУ.
Допускаемые в этом случае вес и диаметр груза, а также минимальная высота опорных
подкладок в зависимости от его длины приведены в табл. 6.1.
Если
на длинномерном грузе имеются выступающие части, расположенные над полом
платформы прикрытия, то высота подкладок должна быть увеличена на высоту этих частей.
Расстояние от середины платформы до конца груза с каждой стороны должно быть не более по-
ловины его длины. При наличии выступающих частей диаметр груза определяют по наиболее
удаленному месту
от продольной оси груза. Требования к креплению ГЦФ излагаются в §§ 4-8.
Высота брусков в зависимости от диаметра груза принимается по табл. 6.2, а размеры крепле-
ния в зависимости от веса груза приводятся в табл. 6.3. При этом должны выполняться требова-
ния обеспечения сохранности бортов платформ от повреждений, изложенные в § 10 гл.1 ТУ.
Контрольные вопросы:

Страницы