Экономия топливно-энергетических ресурсов. Веревкин Н.И - 9 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПбГАСУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

16 17
Экономия топливно-энергетических ресурсов
Во ВНИИ НП разработан технологический процесс регенерации
отработанных масел, включающий коагуляцию их в растворе бензина,
отделение загрязнений и воды на центробежных сепараторах, отгон
бензина, воды и топливных фракций и последующую вакуумную пе-
регонку масла с получением дистиллятных фракций и остатка от пере-
гонки. Из дистиллятных фракций после гидроочистки получают дис-
тиллятные компоненты масел, а из остатков от перегонки после селек-
тивной очистки пропаном и гидроочистки – остаточные компоненты.
Эти дистиллятные и остаточные компоненты масел по основным
физико-химическим свойствам не уступают новым товарным маслам.
Кроме этого, их можно использовать для получения товарных мотор-
ных масел.
Выводы
1. Эффективность использования горюче-смазочных материалов,
количественная и качественная их сохранность во многом зависят от
организации управления расходом топливно-энергетических ресурсов.
2. Качество нефтепродуктов всегда зависит от их химического
состава, условий хранения, транспортирования и применения, а также
от конструктивных особенностей используемых технических средств
и состояния их поверхностей, с которыми контактируют нефтепродукты.
3. На основе норм расхода можно дифференцированно опреде-
лять требуемое количество горюче-смазочных материалов определен-
ной марки и модели подвижного состава в зависимости от расстояния
перевозок, числа поездок и массы перевозимого груза, а также от до-
рожных и климатических условий.
4. Самым эффективным способом хранения легко испаряющихся
топлив является заливка их в заглубленные и подземные железобетонные
резервуары, имеющие относительно постоянный температурный режим.
5. Природный газ, сырую нефть и другие нефтепродукты эффек-
тивнее хранить в подземных хранилищах, созданных в устойчивых
вечномерзлых горных породах или отработанных шахтах, где добыва-
ется руда.
6. Количество потерь нефтепродуктов во многом зависит от тех-
нического состояния сливоналивного оборудования, квалификации
ру производства. Обычно оно изготавливается из выбракованных де-
талей и материалов.
Таким образом, сбор и рациональное использование отработан-
ных нефтепродуктов в качестве вторичного сырья позволяет расши-
рить топливно-энергетические ресурсы и предотвратить загрязнение
окружающей среды.
Одним из наиболее реальных источников пополнения масляных
ресурсов является регенерация, т. е. восстановление качества отрабо-
танных масел и повторное их использование. Регенерация отработан-
ных масел получила интенсивное развитие. Она проводится на специ-
альных установках.
Обычно для рационального использования отработанных нефте-
продуктов их целесообразно собирать раздельно по группам:
• масла моторные отработанные (ММО);
• масла индустриальные отработанные (МИО);
• смесь нефтепродуктов отработанных (СНО).
Содержание ценных углеводородов в отработанных нефтяных
маслах очень высокое. При регенерации моторных масел выход из них
базовых масел составляет от 70 до 85 % и зависит как от глубины очи-
стки, так и от технологии регенерации, после которой обезвоженное
масло может содержать до 5 % низкокипящих фракций (бензинокеро-
синовых и легких газойлевых).
По групповому углеводородному составу и физико-химическим
свойствам регенерированные масла очень близки соответствующим
свежим маслам.
Отработанные моторные масла регенерируют разнообразными
методами, в том числе многоступенчатыми технологическими процес-
сами:
• физическим, который включает отстаивание, фильтрацию, от-
гон топливных фракций, центрифугирование, промывку водой, ваку-
умную перегонку и др.;
• физико-химическим, который включает коагуляцию загрязне-
ний поверхностно-активными веществами и контактную очистку от-
беливающими глинами, селективную очистку пропаном, фенолом,
фурфуролом и др.;
• химическим, который включает сернокислотный, щелочной,
гидрогенизационный методы очистки.
Глава 1. Организация управления рациональным расходом горюче-смазочных...

Страницы