Автоматизированная идентификация состояния трубопроводных систем в машиностроении. Владов Ю.Р. - 5 стр.

     1 Современное состояние вопроса идентификации корро-
зионного состояния трубопроводных систем

     1.1 Актуальность коррозионной проблемы

      Известно, что актуальность коррозионной проблемы определяется тре-
мя аспектами. Первый – экономический, учитывает материальные потери,
происходящие из-за процессов коррозии. Второй аспект – снижение надеж-
ности оборудования, разрушающегося в результате коррозии, которое, осо-
бенно в случае аварии ТП, может повлечь катастрофические последствия.
Третьим аспектом является сохранность металлического фонда. Потери от
коррозии металла складываются из прямых и косвенных убытков /17/. Под
прямыми убытками понимают полную стоимость замены прокорродировав-
ших конструкций и безвозвратную потерю металла в виде продуктов корро-
зии. Помимо прямой потери продукта при авариях, недопоставка сырья и то-
плива потребителям, продолжительные остановки в работе влекут за собой
потери за пределами трубопроводной системы.
      Вынужденная остановка промыслов и предприятий – потребителей сы-
рья и топлива обходятся народному хозяйству существенно дороже, чем пря-
мые потери от аварийных ситуаций в системе транспорта. Повышение
надежности приводит к дополнительным материальным затратам, а недо-
оценка надежности - к существенным потерям. Непрерывно увеличивающая-
ся продолжительность эксплуатации трубопроводов существенно повышает
риск их коррозионных разрушений. В то же время ни один из методов ло-
кального коррозионного контроля не оценивает реальную интенсивность
коррозионного процесса ни в трубопроводной системе в целом, ни в отдель-
ных ее элементах. Современными средствами диагностирования являются
внутритрубные дефектоскопы-снаряды, позволяющие получать обширную
информацию о дефектности многокилометровых участков ТП. Однако объ-
ективный анализ результатов внутритрубной дефектоскопии затруднен из-за
неадекватности существующих моделей кинетики коррозионных процессов
реальным.

     1.2 Процесс электрохимической коррозии металлов

      Электрохимическая коррозия представляет собой самопроизвольное
разрушение металла из-за взаимодействия с окружающей электролитической
средой. Электрохимическое растворение металла - сложный процесс, со-
стоящий из анодного процесса; процесса перетекания электронов по металлу
от анодных участков к катодным и соответствующего перемещения катионов
и анионов в растворе и катодного процесса.. Причиной этого вида коррозии
является термодинамическая неустойчивость /16,17/. Весь материальный эф-
фект электрохимической коррозии металла является результатом анодного

                                                                      5