Основы проектирования и конструирования машин. Воячек А.И - 137 стр.

в пластинах А. Шарнир допускает поворот пластины в одну или в
обе стороны на угол φmax. Обычно φmax равен 30°.
   Величина угла φmax ограничивает минимальное число зубьев звез-
дочки по условию:
                        Z1min = 360/ φmax = 12.
   Шарниры качения не имеют валика. Их изготовляют с двумя сег-
ментными вкладышами 1 и 2. При повороте звеньев вкладыши не
скользят, а перекатываются, что позволяет повысить КПД передачи
и долговечность цепи.
  4.5.3 Критерии работоспособности и расчета
   Цепные передачи выходят из строя по следующим причинам:
   1) износ шарниров, приводящий к удлинению цепи и нарушению
ее зацепления со звездочками (основной критерий работоспособ-
ности для большинства передач);
   2) усталостное разрушение пластин по проушинам – основной
критерий для быстроходных тяжелонагруженных роликовых цепей,
работающих в закрытых картерах с хорошим смазыванием;
   3) проворачивание валиков и втулок в пластинах в местах запрес-
совки – распространенная причина выхода из строя цепей, связанная
с недостаточно высоким качеством изготовления;
   4) выкрашивание и разрушение роликов;
   5) достижение предельного провисания холостой ветви – один из
критериев для передач с нерегулируемым межосевым расстоянием,
работающих при отсутствии натяжных устройств и стесненных габа-
ритах;
   6) износ зубьев звездочек.
   В соответствии с приведенными причинами выхода цепных пере-
дач из строя можно сделать вывод о том, что срок службы передачи
чаще всего ограничивается долговечностью цепи. Долговечность же
цепи в первую очередь зависит от износостойкости шарниров. В свя-
зи с этим материал и термическая обработка цепей имеют решающее
значение для их долговечности.
   Пластины выполняют из среднеуглеродистых или легированных
закаливаемых сталей: 45, 50, 40Х, 40ХН, 30ХНЗА твердостью пре-


                               136