Дорожно-транспортная экология. Бондаренко Е.В - 59 стр.

          Таблица 3.2 - Содержание разных примесей в ОГ согласно ЕВРО

 ЕВРО      Содержание разных примесей в отработавших газах автомобилей

                      СО                         СН                             N0х
           г/с        Г/ИСП    %        г/с      Г/ИСП       %         г/с      Г/ИСП    %
    0    0,0623        76      80     0,0187     14,6        15      0,0057      4,4      5
    I    0,0246        30     73,2    0,0065       8        19,5     0,0025       3      7,3
    II   0,0196        24     81,4    0,0026      3,2       10,8     0,0018      2,3     7,8
   III   0,0205        25      84     0,0022      2,7        9       0,0016      2,0      7
   IV    0,0164        20      89     0,0011      1,4        6       0,0009      1,1      5


     Далее, используя уравнение (3.12) и данные таблицы (3.1), могут быть
рассчитаны категории опасности автомобилей, относящихся к С1аss II и отве-
чающих требованиям ЕЭК ООН (таблица 3.3).


     Таблица 3.3 - Интегральные характеристики экологической опасности от-
 работавших газов автомобилей типа С1аss II, соответствующие требованиям
                             правил ЕЭК ООН

 ЕВРО       Категория опасности веществ (КОВ, м3/с; %)                    КОА, (м3/с; %)

                 СО                   СН                 NОх
          м3/с         %       м3/с        %         м3/с           %         м3/с       %
    0     15,3         5,9      10         3,8      237,5          90,3       263       100
    I      6,6         7,2     3,8         4,1        81           88,7        92       100
    II     5,4          9      1,6         2,7        53           88,3        60       100
   III     5,6         9,5     1,4         2,5      46,8            87         54       100
   IV      4,6         17      0,8         3,4      21,5           79,6        27       100


     Проанализировав интегральные параметры экологической безопасности
автомобиля (таблица 3.3), можно с уверенностью утверждать, что несмотря на
то, что наиболее значимой примесью по массе в ОГ является монооксид угле-
рода (до 89 %), экологически наиболее опасной примесью в них следует счи-
тать диоксид азота (90,3 % по КОВ), массовое содержание которого в ОГ не
                                                                                               61