Математическое обеспечение адаптивных систем управления электромеханическими объектами. Букреев В.Г. - 10 стр.

UptoLike

Составители: 

- задание законов управления и планирование траекторий движения
однокоординатного привода;
- определение рассогласований между заданием и текущим состоянием;
- организация цифрового регулирования скорости перемещения, поло-
жения или усилия, обеспечивающего выполнение задания;
- организация оптимального и адаптивного управления, обеспечиваю-
щая компенсацию параметрических и координатных возмущений в ЭП.
Третья - система управления приводом рассматривается как специали-
зированный микропроцессорный модуль, программное и аппаратное обеспе-
чение которого должно соответствовать синтезированным алгоритмам
управления.
Как и аналоговые системы управления ЭП, находящиеся в настоящее
время в эксплуатации на многих предприятиях, цифровые СУ приводами
подразделяются по принципу управления, законам регулирования, по спосо-
бам задания управляющего воздействия и т.д. Кроме того, возможна класси-
фикация систем управления ЭП по признакам, присущим цифровым вычис-
лительным устройствам. Один из вариантов такой классификации приведен
на рис. 1.2.1. Достоинства цифрового управления максимально проявляются
при построении мультипроцессорной СУ, когда в каждом контуре регулиро-
вание тока, скорости движения и положения каждого электропривода меха-
низма используется автономный микропроцессорный модуль. При этом, для
некоторых типов быстродействующих электроприводов контур регулирова-
ния тока электродвигателя выполняется в аналоговом виде, либо использует-
ся отдельный микропроцессорный модуль регулятора тока, осуществляющий
стабилизацию тока на заданном уровне. В качестве закона регулирования
скорости двигателя применяется пропорционально-интегрально-
дифференциальный (ПИД) закон и его модификации. Здесь следует отме-
тить, что при сохранении принципа подчиненного регулирования программ-
ная реализация этого закона по сравнению с аппаратной требует значительно
больших затрат, и управление в целом может быть менее эффективным за
счет недостаточного использования вычислительных мощностей управляю-
щего контроллера (УК).
10