Конструкция форсажных камер и выходных устройств авиационных ГТД. Чигрин В.С - 10 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

РГАТУ им. Соловьева | Рыбинск

Составители: 

Рубрика: 

10
горение топлива затруднено.
Рис.1.7. Стабилизаторы пламени: 1- стабилизатор типа «корзинка»,
2 – аэродинамический стабилизатор, 3 – стабилизатор с «дежурным» источ-
ником пламени, 4 – кольцевые V—образные стабилизаторы, 5 – подвод
воздуха, 6 – подвод топлива к источнику зажигания.
Рис. 1.8. Схема фронтового устройства с радиальным стабилизатором пламени:
1 – топливные коллекторы с форсунками, 2 – радиальные стабилизаторы пламени.
Рис. 1.9. Стабилизаторы пламени удобообтекаемой формы
Задание № 1.3. Пользуясь чертежами и разрезными макетами двигателей,
выполните эскизы стабилизаторов пламени форсажных камер. Укажите
способы их крепления. На эскизах обозначьте области обратных токов.
Система подачи топлива и смесеобразования предназначена для
ввода жидкого топлива в форсажную камеру, распыления и частичного
испарения его в потоке газа для образования горючей смеси,
а также для
создания требуемого распределения топлива между стабилизаторами и по
поперечному сечению камеры. Система смесеобразования включает в себя
подводящие трубопроводы и коллекторы, форсунки для распыла топлива
(распылители) и устройства для испарения топлива (карбюраторы). 
                                        10
горение топлива затруднено.




     Рис.1.7. Стабилизаторы пламени: 1- стабилизатор типа «корзинка»,
     2 – аэродинамический стабилизатор, 3 – стабилизатор с «дежурным» источ-
     ником пламени, 4 – кольцевые V—образные стабилизаторы, 5 – подвод
     воздуха, 6 – подвод топлива к источнику зажигания.




     Рис. 1.8. Схема фронтового устройства с радиальным стабилизатором пламени:
     1 – топливные коллекторы с форсунками, 2 – радиальные стабилизаторы пламени.




             Рис. 1.9. Стабилизаторы пламени удобообтекаемой формы



Задание № 1.3. Пользуясь чертежами и разрезными макетами двигателей,
выполните эскизы стабилизаторов пламени форсажных камер. Укажите
способы их крепления. На эскизах обозначьте области обратных токов.

     Система подачи топлива и смесеобразования предназначена для
ввода жидкого топлива в форсажную камеру, распыления и частичного
испарения его в потоке газа для образования горючей смеси, а также для
создания требуемого распределения топлива между стабилизаторами и по
поперечному сечению камеры. Система смесеобразования включает в себя
подводящие трубопроводы и коллекторы, форсунки для распыла топлива
(распылители) и устройства для испарения топлива (карбюраторы).

Страницы