Практикум по двустороннему переводу (немецкий и русский языки). Дмитриева Е.А - 17 стр.

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Р. Как я читал, расстояние между объектом и автомобилем
измеряет бортовой компьютер.
M. Man muss aber auch an die ökonomische Seite denken. Eine
solche Bremsvorrichtung ist bestimmt nicht billig.
Р. Конечно. Но над этим уже работают.
M. Ich möchte noch etwas ergänzen. Das Auto von morgen
müsste nach meiner Auffassung vor allem umweltfreundlich sein.
Р. Да. Мы не должны загрязнять окружающую среду, и для
этого нужно сделать очень многое.
M. Einerseits muss der Bleigehalt des Benzins weiter reduziert
werden, andererseits müssen auch die Konstrukteure das
Abgasproblem
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besser in den Griff bekommen.
Р. Сейчас уже применяют двигатели, работающие на сжи-
женном газе, что помогает решить экологическую проблему.
M. Ja, bei diesem Kfz-Motor verringern sich die Abgase
gegenüber den herkömmlichen Ottomotoren um fast die Hälfte.
Р. Тогда я думаю, что в первую очередь нужно перевести на
газ городской транспорт.
M. Der städtische Nahverkehr ist auch ein großes Problem. Nicht
wahr?
Р. Решение проблем городского транспорта касается всех,
ведь каждый из нас является участником движения.
M.
Ich denke immer an einen „eisernen“ Gürtel. Es sieht nicht
schön aus, wenn überall Kraftfahrzeuge stehen.
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das Abgas – выхлопной газ
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Р. И мне это не нравится. Но места для парковки автомоби-
лей постоянно расширяют.
M. Es muss doch das Auto der Zukunft anbetreffen.
Р. Конечно, автомобиль будущего не будет громоздким. Он
должен быть удобен для всех: быть безопасным, экономичным и
не наносить вред окружающей среде.
Text B. ,,Das tut richtig weh“
Automobilmanager Wolfgang Reitzle über seinen abrupten
Abgang bei BMW und seinen neuen Job bei Ford
Reitzle, 50, war 13 Jahre Iang BMW-Vorstand und wird künftig
von London aus die Luxusmarken des US-Automobilherstellers Ford
leiten.
Spiegel.
Господин Райцле, Вы по-прежнему предпочитаете
BMW или ездите на автомобиле от Вашей новой фирмы Ford, на
ЯгуареилиВольво“?
Reitzle. Ich fahre immer noch einen BMW M5, den ich am
liebsten behalten würde, weil es ein Traumauto ist. Und ich habe noch
ein sechs Jahre altes BMW-Coupe, an dem ich sehr hänge.
Spiegel.
Звучит как примирительное прощание
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.
Reltzle. Die Trennung von einer so einzigartigen Firma wie
BMW nach 23 Jahren tut richtig weh. Da werden alle Fasern
plötzlich zertrennt, die einen Jahrzehnte mit seinem Umfeld auch
emotional verbunden haben. Das kann man schwer be-schreiben.
Spiegel. Почему Вы ушли в отставку?
Reitzle. Weil mir dargelegt wurde, dass es eine Blockade in der
Diskussion des Aufsichtsrats gegeben hat. Nachdem der
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примирительное прощание – der versöhnliche Abschied
     Р. Как я читал, расстояние между объектом и автомобилем                     Р. И мне это не нравится. Но места для парковки автомоби-
измеряет бортовой компьютер.                                               лей постоянно расширяют.

      M. Man muss aber auch an die ökonomische Seite denken. Eine                   M. Es muss doch das Auto der Zukunft anbetreffen.
solche Bremsvorrichtung ist bestimmt nicht billig.
                                                                                 Р. Конечно, автомобиль будущего не будет громоздким. Он
         Р. Конечно. Но над этим уже работают.                             должен быть удобен для всех: быть безопасным, экономичным и
                                                                           не наносить вред окружающей среде.
      M. Ich möchte noch etwas ergänzen. Das Auto von morgen
müsste nach meiner Auffassung vor allem umweltfreundlich sein.
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      Р. Да. Мы не должны загрязнять окружающую среду, и для
этого нужно сделать очень многое.                                                  Automobilmanager Wolfgang Reitzle über seinen abrupten
                                                                           Abgang bei BMW und seinen neuen Job bei Ford
     M. Einerseits muss der Bleigehalt des Benzins weiter reduziert                Reitzle, 50, war 13 Jahre Iang BMW-Vorstand und wird künftig
werden, andererseits müssen auch die Konstrukteure das                     von London aus die Luxusmarken des US-Automobilherstellers Ford
Abgasproblem27 besser in den Griff bekommen.                               leiten.

     Р. Сейчас уже применяют двигатели, работающие на сжи-                      Spiegel. Господин Райцле, Вы по-прежнему предпочитаете
женном газе, что помогает решить экологическую проблему.                   BMW или ездите на автомобиле от Вашей новой фирмы Ford, на
                                                                           „Ягуаре“ или „Вольво“?
     M. Ja, bei diesem Kfz-Motor verringern sich die Abgase
gegenüber den herkömmlichen Ottomotoren um fast die Hälfte.                       Reitzle. Ich fahre immer noch einen BMW M5, den ich am
                                                                           liebsten behalten würde, weil es ein Traumauto ist. Und ich habe noch
      Р. Тогда я думаю, что в первую очередь нужно перевести на            ein sechs Jahre altes BMW-Coupe, an dem ich sehr hänge.
газ городской транспорт.
                                                                                    Spiegel. Звучит как примирительное прощание28.
         M. Der städtische Nahverkehr ist auch ein großes Problem. Nicht
wahr?                                                                             Reltzle. Die Trennung von einer so einzigartigen Firma wie
                                                                           BMW nach 23 Jahren tut richtig weh. Da werden alle Fasern
      Р. Решение проблем городского транспорта касается всех,              plötzlich zertrennt, die einen Jahrzehnte mit seinem Umfeld auch
ведь каждый из нас является участником движения.                           emotional verbunden haben. Das kann man schwer be-schreiben.

      M. Ich denke immer an einen „eisernen“ Gürtel. Es sieht nicht             Spiegel. Почему Вы ушли в отставку?
schön aus, wenn überall Kraftfahrzeuge stehen.                                  Reitzle. Weil mir dargelegt wurde, dass es eine Blockade in der
                                                                           Diskussion des Aufsichtsrats gegeben hat. Nachdem der
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        das Abgas – выхлопной газ                                                  примирительное прощание – der versöhnliche Abschied
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