Конструкции амортизаторов. Добромиров В.Н - 38 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

38
направляющей втулкой установлен резиновый буфер 7 сжатия, предот-
вращающий «пробои» подвески при максимальных ходах сжатия.
В гайке 3 смонтирован грязесъемник 9, исключающий при эксплуатации
попадание грязи и влаги в полость между цилиндром 2 и корпусом 5
амортизатора.
На рис. 9.3 представлен гидравлический двухтрубный амортизатор, отли-
чающийся наличием газового подпора.
При ходе сжатия поршень 1 идет вниз и вытесняет из нижней полости В ци-
линдра 2 жидкость, часть которой, преодолевая
сопротивление плоской пружины 3, перетекает в
полость А. Другая часть вытесняемой жидкости,
отгибая внутренние края дисков 5, перетекает в
компенсационную полость С резервуара 6.
При малой скорости перемещения поршня
усилие от давления жидкости недостаточно, что-
бы отжать внутренние края дисков 5, и жидкость
проходит в резервуар через вырезы дроссельного
диска 7.
При ходе отбоя поршень идет вверх. Над
ним создается давление жидкости, а под ним –
разрежение. Жидкость из полости А, преодоле-
вая сопротивление пружины 8 и отгибая наруж-
ные края дисков 9, перетекает в полость В. Кро-
ме того, за счет разрежения часть жидкости из
полости С, отжимая пружину 10, заполняет по-
лость А, компенсируя тем самым объем выдви-
гаемого из цилиндра штока.
При малой скорости перемещения поршня,
когда давление жидкости недостаточно, чтобы отжать диски 9, жидкость посту-
пает в полость В цилиндра через боковые вырезы дроссельного диска 11.
Рис. 9.4. Гидравлический двухтрубный
вставной амортизатор стойки передней
подвески легкового
автомобиля 
направляющей втулкой установлен резиновый буфер 7 сжатия,                       предот-
вращающий «пробои» подвески при максимальных ходах сжатия.
      В гайке 3 смонтирован грязесъемник 9, исключающий при эксплуатации
попадание грязи и влаги в полость между цилиндром 2 и корпусом 5
амортизатора.
      На рис. 9.3 представлен гидравлический двухтрубный амортизатор, отли-
чающийся наличием г а з о в о г о п о д п о р а .
    При ходе сжатия поршень 1 идет вниз и вытесняет из нижней полости В ци-
                                         линдра 2 жидкость, часть которой, преодолевая
                                         сопротивление плоской пружины 3, перетекает в
                                         полость А. Другая часть вытесняемой жидкости,
                                         отгибая внутренние края дисков 5, перетекает в
                                         компенсационную полость С резервуара 6.
                                              При малой скорости перемещения поршня
                                         усилие от давления жидкости недостаточно, что-
                                         бы отжать внутренние края дисков 5, и жидкость
                                         проходит в резервуар через вырезы дроссельного
                                         диска 7.
                                              При ходе отбоя поршень идет вверх. Над
                                         ним создается давление жидкости, а под ним –
                                         разрежение. Жидкость из полости А, преодоле-
                                         вая сопротивление пружины 8 и отгибая наруж-
                                         ные края дисков 9, перетекает в полость В. Кро-
                                         ме того, за счет разрежения часть жидкости из
                                         полости С, отжимая пружину 10, заполняет по-
                                         лость А, компенсируя тем самым объем выдви-
  Рис. 9.4. Гидравлический двухтрубный
  вставной амортизатор стойки передней
                                         гаемого из цилиндра штока.
     подвески легкового автомобиля
                                              При малой скорости перемещения поршня,
когда давление жидкости недостаточно, чтобы отжать диски 9, жидкость посту-
пает в полость В цилиндра через боковые вырезы дроссельного диска 11.

                                                                                      38

Страницы