Кривошипно-шатунные механизмы ДВС. Часть 1. Гергенов С.М. - 37 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

На рис. 27 показана типичная фиксация вала для двигате-
Рис. 28. Хвостовик коленчатого вала в сборе с маховиком и уп-
лотнение хвостовика а) элементы уплотнения хвостовика вала
ЗМЗ-66 б) хвостовик вала с маслоотражательным буртиком и
маслосгонной нарезкой в) уплотнение хвостовика в двигателе
Д
-260т г
)
у
плотнение хвостовика в
д
вигателе
Д
-144.
рен 4 – штифт 5, 6 – упорные подшипниковые шайбы 7 – стальная
шайба 9 – шестерня коленчатого вала 10крышка коренного под-
шипника 11 – маслоотражатель 12 – маслоотводной желобок 13 – са-
моподжимной резиновый сальник с маслоотводным желобом 14
Рис. 27. Фиксация коленчатого вал
а
и уплотнение его носка в двигате-
лях: а) ЗМЗ-66 б) Д-144 в) Д-240 1
ступица шкива 2, 8 - шпонки 3
к
р
ышка
р
асп
р
е
д
елительных шесте-
                              Рис. 27. Фиксация коленчатого вала
                              и уплотнение его носка в двигате-
                              лях: а) ЗМЗ-66 б) Д-144 в) Д-240 1 –
                              ступица шкива 2, 8 - шпонки 3 –
                              крышка распределительных шесте-        Рис. 28. Хвостовик коленчатого вала в сборе с маховиком и уп-
рен 4 – штифт 5, 6 – упорные подшипниковые шайбы 7 – стальная        лотнение хвостовика а) элементы уплотнения хвостовика вала
шайба 9 – шестерня коленчатого вала 10 – крышка коренного под-       ЗМЗ-66 б) хвостовик вала с маслоотражательным буртиком и
шипника 11 – маслоотражатель 12 – маслоотводной желобок 13 – са-     маслосгонной нарезкой в) уплотнение хвостовика в двигателе
моподжимной резиновый сальник с маслоотводным желобом 14 –           Д-260т г) уплотнение хвостовика в двигателе Д-144.
  На рис. 27 показана типичная фиксация вала для двигате-