Системы цифрового управления многокоординатными следящими электроприводами. Гусев Н.В - 173 стр.

UptoLike

Составители: 

Необходимость разработки приведенной подсистемы (рис. 5.7) вызвана
тем, что в среде Simulink отсутствует стандартная библиотека, реализующая
1
ω
1
ω
Рис. 5.7. Механическая подсистема: aмодель в среде Simulink; bблок-схема механической
подсистемы)
релейную характеристику момента сопротивления (рис. 5.7,b). Кроме того, мо-
мент сопротивления на валу первой массы имеет реактивный характер. Следо-
вательно, в зависимости от направления вращения вала двигателя величина
должна изменять знак.
1C
M
5.3. Модель цифро-аналогового следящего электропривода постоянного
тока
Большинство современных следящих электроприводов представляет
сложную многоконтурную систему с обратной связью по положению. В состав
таких систем входят цифро-аналоговый или цифровой регулируемый электро-
привод, цифровая система управления, механическая система, цифровой датчик
положения. Цифровая система управления реализуется на базе персонального
компьютера с установленными модулями цифрового и аналогового ввода-
вывода.
В настоящее время существует несколько методик синтеза структуры
следящего электропривода, построенных по системе подчиненного регулирова-
ния. Наибольшее распространение получили методики, предложенные извест-
ными учеными Кесслером и Поздеевым А. Д.
Методика Кесслера определяет желаемые частотные характеристики ра-
зомкнутой системы и характеристики корректирующих цепей по заданным по-
казателям качества. При проектировании электроприводов, имеющих много-
контурную структуру с последовательной коррекцией, наибольшее распростра-
173