Механика вагонов. Ковалкин Ю.П - 7 стр.

UptoLike

Составители: 

7
Период колебаний галопирования грузового вагона определяют по формул
J
cl
J
l
V
T
g
g
2
2
2
2
22
==
β
π
π
[с] (16)
Логарифмический декремент колебаний галопирования находится по аналогии с
колебаниями подпрыгивания
J
cl
J
l
J
l
Th
ggg
2
2
2
2
2
ln
==Δ
β
β
π
(17)
где
J
l
h
g
2
2
=
β
коэффициент демпфирования колебаний.
Критическое значение коэффициента сопротивления демпфера
2
2
l
cJ
kg
=
β
[Нс/м] (18)
Задача 6. Определить период, частоту и декремент колебаний подпрыгивания кузова
грузового вагона на рессорах, если масса кузова m = 80т; жесткость рессор одной
тележки с = 800 т/м, коэффициент сопротивления гасителей колебаний одной тележки
β = 0,2 β
k
.
Задача 7. Определить момент инерции кузова грузового вагона при колебаниях
галопирования, если известно, что жесткость рессор одной тележки с = 800 т/м,
коэффициент сопротивления гасителей тележки β =0 (гаситель отсутствует), база вагона
2l= 10 м, период собственных колебаний галопирования Т
g
= 0,8сек.
Задача 8. Вычислить круговую, линейную частоты, период и логарифмический
декремент колебаний кузова вагона на рессорах одинарного подвешивания. Рассмотреть
колебания подпрыгивания и галопирования. При этом принять жесткость рессор тележки
с = 8000 кН/м, массу кузова 80000 кг, момент инерции кузова при галопировании J = 1,2·
10
6
кгм
2
, базу вагона 21 = 10 м, коэффициент сопротивления демпфера тележки β = 1,5
кНс/м.
Задача 9. Исходя из условий задачи 8 определить критические величины
коэффициентов сопротивления демпфера тележки β
к
при колебаниях подпрыгивания и
галопирования.
Задача 10. Исходя из условий задачи 8 определить круговые и линейные частоты и
периоды колебаний подпрыгивания и галопирования кузова при β = 0. Определить
погрешность в вычислении частот колебаний при не учете сил сопротивления демпфера.
Задача 11. Определить момент инерции кузова при галопировании, если известно,
что период колебаний галопирования составляет Т
g
= 1,4 сек. Исходные данные для