Управление судном. Куваев Е.Д - 13 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МГУ им. Невельского | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

2. Дать определения живучести судна, непотопляемости судна, коэффи-
циента проницаемости помещения, палубы переборок, аварийной ватерли-
нии.
3. Изучить сигналы, подаваемые судном на мели, днем, ночью и в тумане
согласно МППСС. Вычертить схемы (вид сверху и сбоку) расположения ог-
ней и знаков (секторы, дальность видимости и т.п.).
4. Изучить судовое аварийное имущество. Записать в лабораторной рабо-
те список материалов, используемых для заделки пробоин.
5. Рассчитать нагрузку судна на грунт с учетом волнового и ветрового
воздействия. Рассчитать необходимое усилие для снятия судна с мели.
6. Рассчитать стягивающее усилие главного двигателя при его работе на
задний ход.
7. Записать выводы о возможности снятия судна с мели собственными
силами.
МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОЯСНЕНИЯ
Работа выполняется по методике, изложенной в главе 8 учебника Управ-
ление судном. Под общ. ред. В.И. Снопкова, изд. «Транспорт» 1991 г.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 5
ТЕМА: Расчет якорной стоянки.
ЦЕЛЬ РАБОТЫ: Изучение условий, выполнение расчетов, необходимых
для постановки судна на якорь, обеспечения безопасной якорной стоянки и
съемка с якоря.
ЗАДАНИЕ:
1. Дать описание якорей, которые должны быть на вашем судне согласно
требованиям правил Регистра морского судоходства.
2. Изучить сигналы, подаваемые судном на якоре, днем, ночью и в тумане
согласно МППСС. Вычертить схемы (вид сверху и сбоку) расположения ог-
ней и знаков.
3. Пояснить, что означает «характеристика снабжения судна», как рас-
считывается и ее значение для вашего судна (см. правила Регистра морского
судоходства).
4. Рассчитать силы, действующие на судно во время максимального при-
лива и отлива, а также во время стоячей воды, ориентировочный курс судна в
это время. Выбрать данные из таблицы вариантов заданий (прил.3):
Осадка судна – колонки 2 и 3,
Глубина моря – колонка 9,
Грунт – колонка 12,
Преобладающий ветер – колонка 7,
13
    2. Дать определения живучести судна, непотопляемости судна, коэффи-
циента проницаемости помещения, палубы переборок, аварийной ватерли-
нии.
    3. Изучить сигналы, подаваемые судном на мели, днем, ночью и в тумане
согласно МППСС. Вычертить схемы (вид сверху и сбоку) расположения ог-
ней и знаков (секторы, дальность видимости и т.п.).
    4. Изучить судовое аварийное имущество. Записать в лабораторной рабо-
те список материалов, используемых для заделки пробоин.
    5. Рассчитать нагрузку судна на грунт с учетом волнового и ветрового
воздействия. Рассчитать необходимое усилие для снятия судна с мели.
    6. Рассчитать стягивающее усилие главного двигателя при его работе на
задний ход.
    7. Записать выводы о возможности снятия судна с мели собственными
силами.

   МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОЯСНЕНИЯ

   Работа выполняется по методике, изложенной в главе 8 учебника Управ-
ление судном. Под общ. ред. В.И. Снопкова, изд. «Транспорт» 1991 г.

   ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 5

    ТЕМА: Расчет якорной стоянки.
    ЦЕЛЬ РАБОТЫ: Изучение условий, выполнение расчетов, необходимых
для постановки судна на якорь, обеспечения безопасной якорной стоянки и
съемка с якоря.

   ЗАДАНИЕ:

    1. Дать описание якорей, которые должны быть на вашем судне согласно
требованиям правил Регистра морского судоходства.
    2. Изучить сигналы, подаваемые судном на якоре, днем, ночью и в тумане
согласно МППСС. Вычертить схемы (вид сверху и сбоку) расположения ог-
ней и знаков.
    3. Пояснить, что означает «характеристика снабжения судна», как рас-
считывается и ее значение для вашего судна (см. правила Регистра морского
судоходства).
    4. Рассчитать силы, действующие на судно во время максимального при-
лива и отлива, а также во время стоячей воды, ориентировочный курс судна в
это время. Выбрать данные из таблицы вариантов заданий (прил.3):
         Осадка судна – колонки 2 и 3,
         Глубина моря – колонка 9,
         Грунт – колонка 12,
         Преобладающий ветер – колонка 7,



                                                                        13

Страницы