ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
140
Пример 3. Кластер объектов собственности можно строить на разных принципах. Совсем не
обязательно то же Кузовное бюро приобретать в эксклюзивную собственность. Рассмотрим еще один
классический пример, связанный, как и предыдущий, с автомобильной промышленностью: сравнение
структуры производства комплектующих у американских и японских производителей, а именно у
«Дженерал Моторс» и «Тойоты», с точки зрения эффективности форм их экономической организации.
«Дженерал моторс», стремясь как можно больше снизить цену на свою продукцию, пытается
производить максимально возможное число комплектующих на своих заводах, а на свободном рынке
закупает лишь около 1/3 комплектующих, причем на жестких условиях. В результате, по сравнению с
японским, американский автомобиль обычно оказывается более дешевым, но и менее надежным.
Японцы строят свой кластер собственности по-иному. Внутри фирмы они производят меньше
комплектующих, чем американцы. Они больше последних покупают комплектующие на рынке, но зато
покупают их у постоянных партнеров, и этих постоянных партнеров у японцев не тысячи (как у
«Дженерал Моторс»), а сотни. Это значит, что у них устанавливаются продолжительные контракты
(long-term relationship), которые уже претерпели фундаментальную трансформацию (по Уильямсону).
Японцы доходят до того, что допускают своих долголетних контрагентов к планированию новых
моделей автомобилей (исходя из технологических возможностей и стратегий своих партнеров, они
решают, какого рода изменения и каким образом надо внести в разрабатываемую модель). В результате,
японские автомобили значительно превосходят американские по качеству, так как комплектующие у
японцев лучше адаптированы друг к другу. Однако их автомобили дороже американских, так как одно
дело - competitive bidding, а другое - long-term relationship, которыми партнеры дорожат, но которые и
приводят к значительному увеличению стоимости.
Все имеет свою цену, как положительную, так и отрицательную, и свои ограничения. Ни о
каком типе построения кластера собственности нельзя сказать, что он - абсолютно хорош или абсолютно
плох. В каких-то случаях надо выбрать один тип его построения, в каких-то – другой, в зависимости от
преследуемых целей. И все же основополагающие черты, которые влекут за собой тот или иной тип
контрактации, остаются неизменными.
Проблема сложных результатов собственности. Когда говорят о полезных эффектах тех
или иных объектов собственности, имеют в виду не процесс, а результат их использования (который в
ряде случаев совпадает с процессом). Обычно в экономической литературе это не выделяется. Я же
склонен это выделить, полагая, что сложные объекты собственности сами по себе и сложные процессы,
связанные с этими объектами, дают комплексные результаты.
Mилгром и Робертс рассматривают в качестве примера ситуацию с созданием учебника. Они
пишут, что два профессора Стэнфордского университета Милгром и Робертс собрались вместе и решили
подготовить учебник. В процессе их работы может возникнуть (хотя и не обязательно) проблема
соизмерения вкладов, когда потребуется выяснить, какой вклад в работу внес каждый из ее участников,
и как делить между ними результаты работы. Такая проблема имеет ряд измерений - кроме простого
измерения объема проделанной работы и того времени, которое участник на нее затратил, очень важным
является измерение качества его работы.
Пример 3. Кластер объектов собственности можно строить на разных принципах. Совсем не
обязательно то же Кузовное бюро приобретать в эксклюзивную собственность. Рассмотрим еще один
классический пример, связанный, как и предыдущий, с автомобильной промышленностью: сравнение
структуры производства комплектующих у американских и японских производителей, а именно у
«Дженерал Моторс» и «Тойоты», с точки зрения эффективности форм их экономической организации.
«Дженерал моторс», стремясь как можно больше снизить цену на свою продукцию, пытается
производить максимально возможное число комплектующих на своих заводах, а на свободном рынке
закупает лишь около 1/3 комплектующих, причем на жестких условиях. В результате, по сравнению с
японским, американский автомобиль обычно оказывается более дешевым, но и менее надежным.
Японцы строят свой кластер собственности по-иному. Внутри фирмы они производят меньше
комплектующих, чем американцы. Они больше последних покупают комплектующие на рынке, но зато
покупают их у постоянных партнеров, и этих постоянных партнеров у японцев не тысячи (как у
«Дженерал Моторс»), а сотни. Это значит, что у них устанавливаются продолжительные контракты
(long-term relationship), которые уже претерпели фундаментальную трансформацию (по Уильямсону).
Японцы доходят до того, что допускают своих долголетних контрагентов к планированию новых
моделей автомобилей (исходя из технологических возможностей и стратегий своих партнеров, они
решают, какого рода изменения и каким образом надо внести в разрабатываемую модель). В результате,
японские автомобили значительно превосходят американские по качеству, так как комплектующие у
японцев лучше адаптированы друг к другу. Однако их автомобили дороже американских, так как одно
дело - competitive bidding, а другое - long-term relationship, которыми партнеры дорожат, но которые и
приводят к значительному увеличению стоимости.
Все имеет свою цену, как положительную, так и отрицательную, и свои ограничения. Ни о
каком типе построения кластера собственности нельзя сказать, что он - абсолютно хорош или абсолютно
плох. В каких-то случаях надо выбрать один тип его построения, в каких-то – другой, в зависимости от
преследуемых целей. И все же основополагающие черты, которые влекут за собой тот или иной тип
контрактации, остаются неизменными.
Проблема сложных результатов собственности. Когда говорят о полезных эффектах тех
или иных объектов собственности, имеют в виду не процесс, а результат их использования (который в
ряде случаев совпадает с процессом). Обычно в экономической литературе это не выделяется. Я же
склонен это выделить, полагая, что сложные объекты собственности сами по себе и сложные процессы,
связанные с этими объектами, дают комплексные результаты.
Mилгром и Робертс рассматривают в качестве примера ситуацию с созданием учебника. Они
пишут, что два профессора Стэнфордского университета Милгром и Робертс собрались вместе и решили
подготовить учебник. В процессе их работы может возникнуть (хотя и не обязательно) проблема
соизмерения вкладов, когда потребуется выяснить, какой вклад в работу внес каждый из ее участников,
и как делить между ними результаты работы. Такая проблема имеет ряд измерений - кроме простого
измерения объема проделанной работы и того времени, которое участник на нее затратил, очень важным
является измерение качества его работы.
140
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- …
- следующая ›
- последняя »
