Конструкция автотракторных двигателей внутреннего сгорания. Лиханов В.А - 34 стр.

UptoLike

34
рые отмечают черной или желтой краской, наносимой на внут-
реннюю поверхность пальца: черный цвет - наружный диаметр
пальца – 38
-0,004
мм, желтый цвет - наружный диаметр пальца
38
-0,004
мм. Найдите эту маркировку.
Изучите поршневые кольца. Верхнее компрессионное коль-
цо хромированное, нижние - с незаметным на глаз конусом, мас-
лосъемные кольца скребкового типа. На торцевой поверхности
конусных колец нанесена метка «верх», которая должна быть об-
ращена к днищу поршня. Следует знать, что маслосъемное коль-
цо с дренажными окнами на торце
устанавливается в верхней
части канавки, кольцо без окон - под ним; выточки на наружной
поверхности маслосъемных колец должны быть обращены вниз,
а замки поршневых колец следует равномерно распределять по
окружности.
4. Изучите устройство шатуна. Их комплектуют по массе.
Разность масс шатунов в одном комплекте должна быть не более
12 г. Шатунные вкладыши изготовляют
из сталеалюминевой лен-
ты с антифрикционным сплавом. Шатуны, так же как и поршни с
пальцами, в комплект на один двигатель подбираются одинако-
вой маркировки (желтый и черный цвета).
Маркировка наносится по внутреннему диаметру втулки
верхней головки. Найдите эту маркировку.
5. Изучите устройство стального коленчатого вала. Опреде-
лите, чем ограничивается его осевое
перемещение.
При установке вкладышей следует обращать внимание на
обозначение размерной группы вкладыша по высоте. Размеры
групп наносят на внутреннюю поверхность и обозначают знаком
«+» или «-». В один комплект должно быть собрано два вклады-
ша с маркировкой «+» и «-».
Обратите внимание на конструкцию маховика; уясните, чем
и как он фиксируется в определенном положении
и крепится к
валу.
6. Рассмотрите детали клапанного механизма (рис. 1.12, а).
Решите, почему тарелки клапанов имеют различный диаметр. За-
помните: фаска тарелок клапанов наплавлена прочным металлом
на никелевой основе. Уясните, между какими деталями клапан-
ного механизма зажаты две пружины.
                               34

рые отмечают черной или желтой краской, наносимой на внут-
реннюю поверхность пальца: черный цвет - наружный диаметр
пальца – 38-0,004 мм, желтый цвет - наружный диаметр пальца –
38-0,004 мм. Найдите эту маркировку.
       Изучите поршневые кольца. Верхнее компрессионное коль-
цо хромированное, нижние - с незаметным на глаз конусом, мас-
лосъемные кольца скребкового типа. На торцевой поверхности
конусных колец нанесена метка «верх», которая должна быть об-
ращена к днищу поршня. Следует знать, что маслосъемное коль-
цо с дренажными окнами на торце устанавливается в верхней
части канавки, кольцо без окон - под ним; выточки на наружной
поверхности маслосъемных колец должны быть обращены вниз,
а замки поршневых колец следует равномерно распределять по
окружности.
       4. Изучите устройство шатуна. Их комплектуют по массе.
Разность масс шатунов в одном комплекте должна быть не более
12 г. Шатунные вкладыши изготовляют из сталеалюминевой лен-
ты с антифрикционным сплавом. Шатуны, так же как и поршни с
пальцами, в комплект на один двигатель подбираются одинако-
вой маркировки (желтый и черный цвета).
       Маркировка наносится по внутреннему диаметру втулки
верхней головки. Найдите эту маркировку.
       5. Изучите устройство стального коленчатого вала. Опреде-
лите, чем ограничивается его осевое перемещение.
       При установке вкладышей следует обращать внимание на
обозначение размерной группы вкладыша по высоте. Размеры
групп наносят на внутреннюю поверхность и обозначают знаком
«+» или «-». В один комплект должно быть собрано два вклады-
ша с маркировкой «+» и «-».
       Обратите внимание на конструкцию маховика; уясните, чем
и как он фиксируется в определенном положении и крепится к
валу.
       6. Рассмотрите детали клапанного механизма (рис. 1.12, а).
Решите, почему тарелки клапанов имеют различный диаметр. За-
помните: фаска тарелок клапанов наплавлена прочным металлом
на никелевой основе. Уясните, между какими деталями клапан-
ного механизма зажаты две пружины.