Конструкция автотракторных двигателей внутреннего сгорания. Лиханов В.А - 73 стр.

                                   73




            Рис. 2.8. Схема смазочной системы двигателя ЯМЗ-240Б:
А - высокое давление; Б - всасывание масла; В - смазывание разбрызгива-
нием; 1 - редукционный клапан основной секции; 2 - масляный насос; 3 -
выход масла к радиатору; 4 - редукционный клапан радиаторной секции; 5
- маслоприемник; 6 - запорный клапан насоса предпусковой прокачки; 7 и
20 - перепускные клапаны; 8 - насос предпусковой прокачки; 9 - коленча-
тый вал; 10 - слив масла от радиатора; 11 - канал подвода масла к коленча-
тому валу; 12 - центрифуга; 13 - гидромуфта; 14 - включатель гидромуфты;
15 - маслозаливная горловина; 16 - подвод масла к топливному насосу вы-
сокого давления; 17 - слив масла из насоса; 18 - ось толкателей;
              19 – фильтр грубой очистки; 21 - сливной клапан

     Двигатель имеет предпусковую прокачку масла. Перед пус-
ком двигателя предпусковой насос 8, приводимый электромото-
ром, закачивает масло из поддона и через обратный клапан 6 по-
дает его в систему. Это обеспечивает подачу масла до пуска к ос-
новным трущимся поверхностям, что значительно уменьшает их
износ.
     3. Изучите конструкцию и работу приборов смазочной сис-
темы.
     4. Изучите масляный насос (см. задание 2).
     5. Изучите фильтр грубой очистки масла (рис. 2.9). Найдите
входной канал подвода масла в корпус фильтров и выходной ка-
нал в главную масляную магистраль. Изучите пути движения
масла через фильтр и при срабатывании перепускного сливного