Конструкция автотракторных двигателей внутреннего сгорания. Лиханов В.А - 76 стр.

                                  76

7 (рис. 2.10). Одновременно часть воздуха идет через масляный
радиатор 13 и охлаждает масло смазочной системы двигателя. В
зимнее время на входную сетку вентилятора 9 ставят под болты
специальный диск, ограничивающий количество подаваемого
вентилятором воздуха.
     Вентилятор приводится ременной передачей 14 от коленча-
того вала двигателя через гидромуфту.
     2. Изучите конструкцию и работу механизмов и приборов
системы охлаждения.
     Рассмотрите и сравните систему расположения и число ох-
лаждающих ребер на цилиндрах и головках.
     3. Изучите назначение и работу гидромуфты (см. задание 3).
Найдите каналы слива масла из гидромуфты в картер двигателя.




            Рис. 2.10. Схема системы охлаждения и смазочной системы
                                 двигателя Д-144:
1, 2 и 7 - дефлекторы; 3 - цилиндры; 4 и 6 - маслопроводы питания гидро-
муфты; 5 - датчик автоматического управления; 8 - шкив; 9 - вентилятор;
10 - гидромуфта; 11 - сливной канал; 12 - масляный насос; 13 - масляный
        радиатор; 14 - центрифуга; 15 – главная масляная магистраль