Конструкция автотракторных двигателей внутреннего сгорания. Лиханов В.А - 99 стр.

UptoLike

99
ромуфты от насоса двигателя через сообщающиеся полости
включателя подводится в полость гидромуфты. Далее через труб-
ку, каналы в ведущем валу и отверстия в ведомом колесе масло
поступает в межлопастное пространство. Слив масла из рабочих
полостей колес происходит через отверстия в кожухе.
При понижении температуры охлаждающей жидкости ниже
80 °С золотник 5
под действием возвратной пружины 4 закрывает
полость в корпусе 1 и отключает вентилятор.
Водяной радиатор трубчато-ленточный (змейковый), трех-
рядный, с трубками овального сечения, расположен перед двига-
телем. Водяной радиатор состоит из верхнего и нижнего бачков,
остова и боковых стоек.
Верхний и нижний бачки припаиваются к остову радиатора,
состоящему из трех рядов трубок
. Промежутки между трубками
заполнены гофрированной медной лентой, изогнутой змейкой и
припаянной к трубкам. К верхнему и нижнему бачкам водяного
радиатора припаяны две боковые стойки, представляющие собой
стальные пластины. Вместе с нижней пластиной они образуют
каркас радиатора.
В верхний латунный бачок радиатора впаян подводящий
патрубок, в нижний бачок - отводящий патрубок.
Крепление
радиатора эластичное. Эластичность достигается
с помощью резиновых подушек, степень затяжки которых огра-
ничивается распорными втулками. Крепится радиатор на автомо-
биле в трех точках.
Жалюзи радиатора створчатые, управляются из кабины во-
дителя. Ручка управления жалюзи расположена под щитком при-
боров справа от рулевой колонки. Чтобы закрыть жалюзи, надо
потянуть ручку на себя.
Закрывать жалюзи следует при прогреве,
а также в случае понижения температуры охлаждающей жидко-
сти при движении.
Жалюзи радиатора предназначены для регулирования пото-
ка воздуха, просасываемого через решетку радиатора. Жалюзи
выполнены в виде набора горизонтальных, сравнительно узких
пластин из оцинкованного железа. Они объединены общей рам-
кой и снабжены шарнирным устройством, обеспечивающим
од-
новременно поворот их около своих осей. Жалюзи прикрепляют-
ся к каркасу радиатора перед охлаждающей решеткой.
                             99

ромуфты от насоса двигателя через сообщающиеся полости
включателя подводится в полость гидромуфты. Далее через труб-
ку, каналы в ведущем валу и отверстия в ведомом колесе масло
поступает в межлопастное пространство. Слив масла из рабочих
полостей колес происходит через отверстия в кожухе.
      При понижении температуры охлаждающей жидкости ниже
80 °С золотник 5 под действием возвратной пружины 4 закрывает
полость в корпусе 1 и отключает вентилятор.
      Водяной радиатор трубчато-ленточный (змейковый), трех-
рядный, с трубками овального сечения, расположен перед двига-
телем. Водяной радиатор состоит из верхнего и нижнего бачков,
остова и боковых стоек.
      Верхний и нижний бачки припаиваются к остову радиатора,
состоящему из трех рядов трубок. Промежутки между трубками
заполнены гофрированной медной лентой, изогнутой змейкой и
припаянной к трубкам. К верхнему и нижнему бачкам водяного
радиатора припаяны две боковые стойки, представляющие собой
стальные пластины. Вместе с нижней пластиной они образуют
каркас радиатора.
      В верхний латунный бачок радиатора впаян подводящий
патрубок, в нижний бачок - отводящий патрубок.
      Крепление радиатора эластичное. Эластичность достигается
с помощью резиновых подушек, степень затяжки которых огра-
ничивается распорными втулками. Крепится радиатор на автомо-
биле в трех точках.
      Жалюзи радиатора створчатые, управляются из кабины во-
дителя. Ручка управления жалюзи расположена под щитком при-
боров справа от рулевой колонки. Чтобы закрыть жалюзи, надо
потянуть ручку на себя. Закрывать жалюзи следует при прогреве,
а также в случае понижения температуры охлаждающей жидко-
сти при движении.
      Жалюзи радиатора предназначены для регулирования пото-
ка воздуха, просасываемого через решетку радиатора. Жалюзи
выполнены в виде набора горизонтальных, сравнительно узких
пластин из оцинкованного железа. Они объединены общей рам-
кой и снабжены шарнирным устройством, обеспечивающим од-
новременно поворот их около своих осей. Жалюзи прикрепляют-
ся к каркасу радиатора перед охлаждающей решеткой.