Конструктивно-технологическое обеспечение надежности элементов подводной части морских судов. Ч. 3. Закономерности распределения эксплуатационных повреждений. Луценко В.Т. - 40 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДВФУ | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

е
)
ж
)
Рис. 3.2. Повреждение гребных винтов морских судов (трещины): а - е
- л/к типа "Москва"; ж - типа "Амгуема"; з, и - типа "Андрей Захаров"; к -
типа "Повенец"; л - о - типа "Пионер"; п - т - типа "Мирный"; у - китобаза
"Советская Россия ". I и h - соответственно длина и глубина трещины, мм
41 
                                                                  е) ж)




        Рис. 3.2. Повреждение гребных винтов морских судов (трещины): а - е
- л/к типа "Москва"; ж - типа "Амгуема"; з, и - типа "Андрей Захаров"; к -
типа "Повенец"; л - о - типа "Пионер"; п - т - типа "Мирный"; у - китобаза
"Советская Россия ". I и h - соответственно длина и глубина трещины, мм

                                    41

Страницы