ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
водителя, мешает управлению автомобилем, не эффективен в случае возникновения аварийных ситуа-
ций". Для данных ложно сформированных стереотипов имеются достаточно веские контраргументы, а
именно:
при правильно настроенном рабочем месте водитель никогда не испытывает дискомфорта от
использования ремня безопасности;
ремень безопасности – элемент пассивной конструктивной безопасности автомобиля, который
служит для снижения тяжести последствий в результате ДТП и предотвращения новых происшест-
вий. В данном контексте ремень плотно фиксирует водителя в сиденье, предотвращая травмирование
головы, грудного отдела туловища, вылет через переднее ветровое стекло при столкновениях. При оп-
рокидывании автомобиля ремень также удерживает водителя на месте, защищая от множества различ-
ного рода травм.
за счет действия ремня безопасности постоянно осуществляется коррекция осанки водителя, в
результате чего работоспособность водителя увеличивается в среднем на 45 %.
Стоит также отметить, что в большинстве автомобилей иностранного производства, оснащенных
подушками безопасности (Air Bag), данное конструктивное решение не может функционировать без
пристегнутых ремней безопасности. Значительная интенсификация автомобилестроения во всем мире,
обусловленная воплощением прогрессивных идей в конструктивные решения в данной отрасли, уже по-
зволили исключить механизм пристегивания водителем ремня безопасности, так как данная операция
осуществляется автоматически при закрывании двери.
Данная часть занятия должна носить глубокий воспитательный характер, побуждающий к форми-
рованию грамотных профессиональных и эстетических задатков. Отсутствие социальной рекламы,
имеющей направленность на повышение безопасности дорожного движения, развитие фундаменталь-
ной базы для формирования гармонично развитой личности, способной управлять автомобилем, побуж-
дают компенсировать этот недостаток в учебных организациях, занятых в сфере оказания таких услуг.
Такая процедура носит статус проблемности, когда вначале необходимо сломать неправильно сформи-
рованные стереотипы, а только потом прививать и развивать у будущих водителей правильные пред-
ставления, знания, умения, навыки. Примечательным фактом является отражение в продукции мировой
киноиндустрии сцен, связанных с автомобилем, где всегда можно наблюдать эпизоды, в которых води-
тель или пассажиры, садящиеся в автомобиль, обязательно пристегиваются ремнями безопасности.
Следующим этапом знакомства с водительским местом является формирование представления о
зеркалах заднего вида и правилах пользования ими. Любой автомобиль оснащен двумя или тремя зер-
калами заднего вида, позволяющими осуществлять визуальный контроль дорожной обстановки сзади
движущегося автомобиля. Расположение зеркал позволяет водителю просматривать все пространство
вокруг автомобиля. Зеркало внутри салона позволяет просматривать пространство сзади автомобиля с
целью контролирования движения транспортного потока и восприятия предупредительных сигналов,
подаваемых водителями транспортных средств при совершении обгонов и объездов. Боковые зеркала,
расположенные на дверях автомобиля, помогают водителю контролировать невидимые зоны (участки
дороги, находящиеся вне зоны видимости водителя при непосредственном обзоре и обзоре через салон-
ное зеркало заднего вида). Такие зоны всегда представляют реальную угрозу для безопасности движе-
ния, так как располагаются слева и справа от заднего габарита автомобиля, где возможно движение ав-
томобилей, игнорирование которых может привести к столкновениям при перестроениях или соверше-
нии обгонов. Установка и крепление зеркал заднего вида позволяют водителю корректировать их поло-
жение в зависимости от регулировки сиденья водителя. Поэтому важным моментом в подготовитель-
ных действиях перед началом движения является настройка зеркал заднего вида. Зеркало, расположен-
ное внутри салона автомобиля, должно позволять водителю полностью видеть заднее обзорное стекло.
Внешние боковые зеркала настраиваются на видимость соседних полос движения и края своего автомо-
биля, чтобы водитель не только видел движущиеся транспортные средства в пределах соседних полос,
но и контролировал интервалы движения между автомобилями.
Таким образом, определив значимость зеркал заднего вида в процессе управления автомобилем, не-
обходимо привить будущим водителям необходимость в постоянном пользовании зеркалами, определяя
тем самым формирование правильных навыков.
Создав все предпосылки для нормальной работы водителя путем формирования комфортных и
безопасных условий на рабочем месте, целесообразно перейти к представлению органов управления ав-
томобилем и отработке основных приемов пользования ими.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- …
- следующая ›
- последняя »