ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
12
Рисунок 3.1 – Схема гидромуфты:
1 – турбинное колесо; 2 – корпус; 3 – насосное колесо; 4 – лопатки; 5 – наружная часть тора;
6 – внутренняя часть тора; 7 – клапаны заполнения; 8 – радиатор; 9 – клапан насоса
предохранительный; 10 – насос; 11 – бак; 12 – клапаны опорожнения
Скольжение S определяется по формуле
S = (ω
н
– ω
т
) / ω
н
.
Характерным для гидромуфты является то, что она не изменяет величину
крутящего момента при его передаче от двигателя к трансмиссии, т.е. М
н
= М
т
,
Рисунок 3.1 – Схема гидромуфты: 1 – турбинное колесо; 2 – корпус; 3 – насосное колесо; 4 – лопатки; 5 – наружная часть тора; 6 – внутренняя часть тора; 7 – клапаны заполнения; 8 – радиатор; 9 – клапан насоса предохранительный; 10 – насос; 11 – бак; 12 – клапаны опорожнения Скольжение S определяется по формуле S = (ωн – ωт) / ωн . Характерным для гидромуфты является то, что она не изменяет величину крутящего момента при его передаче от двигателя к трансмиссии, т.е. Мн = Мт , 12
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- следующая ›
- последняя »