Автомобильные сцепления. Острецов А.В - 17 стр.

UptoLike

17
Рисунок 5.1 – Однодисковое фрикционное сцепление:
1 картер сцепления; 2 маховик двигателя; 3 фрикционные накладки ведомого диска;
4 нажимной диск; 5 опорные кольца; 6 диафрагменная пружина; 7 выжимной
подшипник; 8 – первичный вал коробки передач; 9 – поролоновые кольца; 10 – муфта
выключения сцепления; 11 – шаровая опора вилки; 12 – кожух; 13 – вилка; 14 шток
рабочего цилиндра; 15 соединительная пластина; 16 – рабочий цилиндр; 17 – штуцер
прокачки; 18 – пружина демпфера крутильных колебаний; 19 – ступица ведомого диска
                   Рисунок 5.1 – Однодисковое фрикционное сцепление:
1 – картер сцепления; 2 – маховик двигателя; 3 – фрикционные накладки ведомого диска;
4 – нажимной диск; 5 – опорные кольца; 6 – диафрагменная пружина; 7 – выжимной
подшипник; 8 – первичный вал коробки передач; 9 – поролоновые кольца; 10 – муфта
выключения сцепления; 11 – шаровая опора вилки; 12 – кожух; 13 – вилка; 14 – шток
рабочего цилиндра; 15 – соединительная пластина; 16 – рабочий цилиндр; 17 – штуцер
прокачки; 18 – пружина демпфера крутильных колебаний; 19 – ступица ведомого диска



                                                                                   17