Автомобильные сцепления. Острецов А.В - 82 стр.

   - первая – программа информационных параметров, необходимых для
режимов переключения передач, плавного трогания с места и выдержки
момента сцепления на заданном уровне при парковке автомобиля;
   -    вторая   –   программа     параметров    импульсного       регулирования
электроклапанов, работающая на основе анализа информации, полученной с
датчика обратной связи положения штока исполнительного цилиндра 5;
  - третья – программа, активизирующая клапаны 1, 2, 3 и 4.


                          Список литературы
   1. Вахламов В.К. Автомобили: Конструкция и элементы расчета: учебник
для студ. вузов. – М.: Изд. центр «Академия», 2008. – 480 с.
   2. Вишняков Н.Н., Вахламов В.К., Нарбут А.Н. и др. Автомобиль. – М.:
Машиностроение, 1976. – 296 с.
   3.   Двухмассовый    маховик:    Технологические     решения.    Диагностика
неисправностей. Руководство компании «LuK», 2007. – 27 с.
   4. Захарик Ю.М., Руктешель О.С., Ракомсин А.П. и др. Системы управления
сцеплением. Тенденции развития // Автомобильная промышленность, 2003,
№ 1. С.13-15.
   5. Иванов А.М., Солнцев А.Н., Гаевский В.В. и др. Основы конструкции
автомобиля. – М.: ООО «Книжное издательство «За рулем», 2005. – 336 с.
   6. Лукин П.П., Гаспарянц Г.А., Родионов В.Ф. Конструирование и расчет
автомобиля. – М.: Машиностроение, 1984. – 376 с.
   7. Проектирование полноприводных колесных машин: Учебник для вузов: В
3 т. Т.2 / Б.А. Афанасьев, Л.Ф. Жеглов, В.Н. Зузов и др.; Под ред. А.А.
Полунгяна. – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э.Баумана, – 2008. – 528 с.
   8. Шарипов В.М. Конструирование и расчет тракторов: Учебник для
студентов вузов. – М.: Машиностроение, 2009. – 752 с.




                                                                              82