ВУЗ:
Составители:
8
механизмов регулирования, контроля, управления, защиты, блокировки и
др.
Питающее устройство предназначено для непрерывной или
периодической подачи объектов (сырья) в машину. Часто такая подача
осуществляется путем отмеривания заданных порций продукта (по объему
и реже по массе).
В составе привода у машин имеются электродвигатель, как правило,
редуктор, передачи гибкой связи, зубчатые и цепные
передачи.
Заканчивается привод рабочими или распределительно-управляющими
валами. На рабочем валу закрепляют рабочий орган, на распределительно-
управляющем — ведущие звенья исполнительных механизмов.
Распределительно-управляющий вал может служить одновременно и
промежуточным, и рабочим валом. Механизмы привода и приводных
устройств (трансмиссионные) служат для передачи движения от двигателя
к ведущим звеньям исполнительных механизмов или
непосредственно к
рабочим органам машины.
Исполнительные механизмы служат для преобразования движения
(иногда энергии) ведущего звена и передачи его в преобразованном виде
ведомому звену (рабочему органу). Исполнительные механизмы, как
правило, являются механизмами циклического действия.
Рабочие органы машин бывают основными (обрабатывающими) и
вспомогательными (например, удерживающими объект). Они также
бывают различными у машин
периодического и непрерывного действия.
Отличаются они и функциональным назначением. Движение рабочих
органов осуществляется по определенным законам и в определенное
заданное время.
Механизмы регулирования, контроля, управления, защиты,
блокировки и другие обычно состоят из исполнительного механизма
циклического действия со вспомогательным рабочим органом. Ведущие
звенья этих механизмов также могут закрепляться на распределительно-
управляющих валах
машины.
Создание машины начинается с представления ее структуры. Анализ
условий работы машины немыслим без знания ее структуры. Структуру
любой машины представляют в виде структурной схемы. На основании
структурной схемы определяют основные размеры машины,
осуществляют первое компоновочное решение и набрасывают
предварительную кинематическую схему. Структурные схемы машин
составляют в соответствии с рекомендуемыми
условными обозначениями
элементов машин. Нанесение и соединение (линиями или стрелками)
условных обозначений для получения структурной
схемы начинают от
двигателя в последовательности присоединения передач, валов рабочих
органов и механизмов. На структурной схеме указывают мощность
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- следующая ›
- последняя »
