Технологическое оборудование пищевых производств. Дегтярев В.Н. - 117 стр.

     Переаттестация рабочих, занятых эксплуатацией и обслуживанием обо-
рудования, производится один раз в год, а инженерно-технических работни-
ков – один раз в два года. Все технологическое оборудование закрепляется
приказом по цеху (судну) за рабочими (членами экипажа), эксплуатирую-
щими оборудование.
     Прием-сдача смены на береговых предприятиях производится за 10–15
минут до начала следующей смены, а на судах – в соответствии с дейст-
вующим Уставом службы на судах флота рыбной промышленности СССР.
     Для обеспечения безаварийной и экономичной работы машины персо-
нал, эксплуатирующий оборудование, обязан:
     – изучить техническую документацию, принцип работы машины и сис-
тем, конструктивные особенности;
     – уметь быстро и безошибочно производить все действия, обеспечи-
вающие безаварийный пуск, эксплуатацию и остановку машины;
     – уметь устранять мелкие неисправности машины;
     – выполнять требования Правил техники безопасности;
     – содержать машину в чистоте и соответствующем санитарном состоянии.
     Рабочие, занятые эксплуатацией оборудования, несут полную ответствен-
ность за сохранность машины и за все последствия, возникшие в случае нару-
шения ими Правил эксплуатации оборудования и Правил техники безопасности.
     Мастера, начальники цехов предприятий и специалисты службы обра-
ботки на судах обязаны:
     – содержать технологическое оборудование в исправном состоянии, не
допускать работы на неисправном оборудовании;
     – организовать соответствующее техническое обслуживание;
     – организовать надзор и освидетельствование оборудования;
     – обеспечить безопасные условия работы;
     – обеспечить контроль за выполнением Правил эксплуатации оборудо-
вания.
     Ответственность за выполнение Правил эксплуатации оборудования
возлагается:
     – на береговых предприятиях – на начальников цехов и главных меха-
ников;
     – на судах флота – на помощников капитана по производству (старших
мастеров по обработке) и старших механиков.
     Ответственность за организацию технической эксплуатации технологи-
ческого оборудования возлагается:
     на береговых предприятиях:
     – в части эксплуатации – на начальников цехов;
     – в части технического обслуживания – на главных механиков;
     на судах флота:
     – в части эксплуатации – на помощников капитана по производству
(старших мастеров по обработке);
     – в части технического обслуживания – на старших механиков.

                                   120