Исследование физико-механических свойств пищевых продуктов. Ханин В.П - 25 стр.

UptoLike

25
5 Лабораторная работа 5
Определение коэффициентов трения пищевых материалов
5.1 Цель работы:
5.1.1 Изучить теоретические основы движения грузов в
гравитационном транспорте;
5.1.2 Усвоить методику
определения коэффициентов трения различных
материалов.
5.2 Теоретические сведения
К пищевым материалам в данной работе будем относить сырье, полу-
фабрикаты и готовые пищевые продукты.
Во всех отраслях пищевой промышленности широко используется
гравитационный транспорт - это спускные желоба, лотки, трубы, каскадные и
винтовые спуски, т.е. все те устройства, в которых движение груза про-
исходит только под действием силы тяжести. Такой способ используется при
подаче материала в бункеры, для перемещения от затворов и питателей к
конвейерам, при перегрузке с конвейера на конвейер и т.п.
Для перемещения сыпучего и мелкодисперсного материала подходят
спускные трубы, для крупнокускового материала чаще используются спускные
лотки, желоба, винтовые спуски. Штучный, плоскодонный груз (коробки,
мешки, ящики, груз на поддонах) удобно перемещать по роликовым
конвейерам, которые также относятся к гравитационному транспорту.
Достоинство этого вида транспорта в отсутствии приводного уст-
ройства, невысокой стоимости, простоте.
Недостатки: износ внутренней поверхности конвейера при движении
груза скольжением; разрушение, крошение, возможная деформация груза
при неправильно выбранном угле наклона конвейера, образование заторов
при изменившихся условиях (например, повышенная влажность транспорти-
руемого материала).
Для снижения влияния недостатков таких устройств необходимо пра-
вильно подобрать угол наклона гравитационного транспортирующего уст-
ройства с учетом коэффициента трения материала.
Сила трения скольжения направлена в сторону, противоположную воз-
можному движению тела и достигает значения, не превышающего
определенного предела.
Наибольшая сила трения скольжения Fmax пропорциональна
нормальному давлению N тела на поверхности и определяется законом Ку-
лона.
NfF
o
=
max
, (5.1)
     5 Лабораторная работа №5
     Определение коэффициентов трения пищевых материалов

     5.1 Цель работы:

     5.1.1 Изучить теоретические основы движения грузов в
гравитационном транспорте;
     5.1.2 Усвоить методику определения коэффициентов трения различных
материалов.

     5.2 Теоретические сведения

      К пищевым материалам в данной работе будем относить сырье, полу-
фабрикаты и готовые пищевые продукты.
      Во всех отраслях пищевой промышленности широко используется
гравитационный транспорт - это спускные желоба, лотки, трубы, каскадные и
винтовые спуски, т.е. все те устройства, в которых движение груза про-
исходит только под действием силы тяжести. Такой способ используется при
подаче материала в бункеры, для перемещения от затворов и питателей к
конвейерам, при перегрузке с конвейера на конвейер и т.п.
      Для перемещения сыпучего и мелкодисперсного материала подходят
спускные трубы, для крупнокускового материала чаще используются спускные
лотки, желоба, винтовые спуски. Штучный, плоскодонный груз (коробки,
мешки, ящики, груз на поддонах) удобно перемещать по роликовым
конвейерам, которые также относятся к гравитационному транспорту.
      Достоинство этого вида транспорта в отсутствии приводного уст-
ройства, невысокой стоимости, простоте.
      Недостатки: износ внутренней поверхности конвейера при движении
груза скольжением; разрушение, крошение, возможная деформация груза
при неправильно выбранном угле наклона конвейера, образование заторов
при изменившихся условиях (например, повышенная влажность транспорти-
руемого материала).
      Для снижения влияния недостатков таких устройств необходимо пра-
вильно подобрать угол наклона гравитационного транспортирующего уст-
ройства с учетом коэффициента трения материала.
      Сила трения скольжения направлена в сторону, противоположную воз-
можному движению тела и достигает значения, не превышающего
определенного предела.
      Наибольшая сила трения скольжения Fmax пропорциональна
нормальному давлению N тела на поверхности и определяется законом Ку-
лона.

                            Fmax = f o ⋅ N ,                       (5.1)


                                                                       25