ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
77
Рисунок 47 - Вискозиметр для измерения при повышенном давлении
При построении рабочих реограмм для исследуемого продукта массу
грузов (напряжение сдвига) уменьшают на соответствующую величину по та-
рировочной реограмме и той же частоте вращения ротора.
Ротационный вискозиметр РМ-1 (рисунок 48) состоит он из плиты 2,
на которой неподвижно укреплены две стойки 1 и 3 с основаниями 15 и 20. На
основании 20 установлены рабочая камера 18 и опорный узел 21. Для поддер-
жания требуемой температуры рабочая камера имеет рубашку 16. Внутри каме-
ры запрессована рифленая втулка 19, наличие которой устраняет возможность
проскальзывания продукта. Сменный ротор 8 установлен на приводном валике
22. Давление в исследуемой массе создается посредством поршня 9 с уплотни-
тельными кольцами. Перемещение поршня осуществляется винтом 14 при вра-
щении ручки 13. Избыточное давление регистрируется тензометрическими дат-
чиками 17. Валик 22 приводится в движение от шкива 5, который вращается
под действием момента, создаваемого грузами 10. Грузы подвешены на нитях
11 через блоки 6 и 12. Измерение угла поворота осуществляется при помощи
фотоэлектрического датчика и перфорированного диска 4, закрепленного на ва-
лике 22 специальным устройством. Для остановки и фиксации ротора в опреде-
ленном положении служит фиксатор 7.
Рисунок 47 - Вискозиметр для измерения при повышенном давлении
При построении рабочих реограмм для исследуемого продукта массу
грузов (напряжение сдвига) уменьшают на соответствующую величину по та-
рировочной реограмме и той же частоте вращения ротора.
Ротационный вискозиметр РМ-1 (рисунок 48) состоит он из плиты 2,
на которой неподвижно укреплены две стойки 1 и 3 с основаниями 15 и 20. На
основании 20 установлены рабочая камера 18 и опорный узел 21. Для поддер-
жания требуемой температуры рабочая камера имеет рубашку 16. Внутри каме-
ры запрессована рифленая втулка 19, наличие которой устраняет возможность
проскальзывания продукта. Сменный ротор 8 установлен на приводном валике
22. Давление в исследуемой массе создается посредством поршня 9 с уплотни-
тельными кольцами. Перемещение поршня осуществляется винтом 14 при вра-
щении ручки 13. Избыточное давление регистрируется тензометрическими дат-
чиками 17. Валик 22 приводится в движение от шкива 5, который вращается
под действием момента, создаваемого грузами 10. Грузы подвешены на нитях
11 через блоки 6 и 12. Измерение угла поворота осуществляется при помощи
фотоэлектрического датчика и перфорированного диска 4, закрепленного на ва-
лике 22 специальным устройством. Для остановки и фиксации ротора в опреде-
ленном положении служит фиксатор 7.
77
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- …
- следующая ›
- последняя »
